Интернет журнал
про автомобили


Тест-драйв нового Ситроен С4 седан дал полное представление о модели

Автомобиль седан Ситроен С4 относится к категории самых популярных и доступных широким массам транспортных средств. Народная модель впервые была представлена в 2012 году в Париже.

Тест-драйв Ситроен С4

Габариты седана: длина 4261 мм, ширина 1789 мм, высота 1491 мм. Колесная база составляет 2708 мм. С такими характеристиками автомобиль выглядит гармонично, добавлены хромированные элементы на кузове. Автомобиль уже успел пройти испытание русской зимы, что же показали проведенные тесты?

Кресла, объем, багажник и внутренние системы

Салонный тест нового Ситроен С4 имеет некие отличия от хэтчбека. Здесь другая центральная консоль и рычаг коробки передач. Хоть и автомобиль сделан для российских дорог, дешевизна в салоне отсутствует полностью. Конструкторы забыли продумать вылет рулевой колонки, из-за чего водитель не будет ощущать комфорт и удобство дальней поездки, однако к данной детали необходимо просто привыкнуть. Багажное отделение рассчитано на 440 литров, такие габариты относят Седан к лидерам в своей категории.

Тест-драйв Ситроен С4 фото

В топовой версии автомобиль имеет блок системы климат-контроля, жидкокристаллический экран на 7 дюймов, мультимедийный комплекс, приборный щиток с изменяемыми оттенками цветов. Так с помощью двухзонного климата контроля, стекла не будут потеть, а ноги не будут мерзнуть. На экране будет выводиться маршрут машины, параметры аудио системы, парковочные радары и навигационная карта.

Чтобы автомобиль был максимально комфортным для России, конструкторы продумали все до мелочей. Есть встроенный подогрев лобового стекла, подогрев на форсунках омывателя, усиленный стартер и аккумулятор.

Тест-драйв Ситроен С4 2014

Фото Ситроен С4 седан

Особенности кузова

Проведенный тест драйв Ситроен С4 седан кузова показал отличные показатели для поездок по тяжелым дорогам. Следовательно: дорожный просвет составляет 176 мм, защита картера состоит из металла, продумано увеличение воздухоотводов для ног задних пассажиров и бочок стеклоомывателя.

Рекомендуемая статья:  Тойота Королла vs Хендай Элентра vs Фольксваген Джетта vs Ситроен С4 vs Киа Церато, что лучше?

Капот имеет эффективные ребра, которые добавляют некой агрессии. Также установлены качественные указатели поворотов, фактурные борта, изящный изгиб подоконной линии и несомненное вогнутое заднее стекло Ситроена.

Вы можете просмотреть сравнительное Ситроен С4 седан тест видео, чтобы убедится в выгоде своего приобретения.

Автомобиль комплектуется с 1,6 литровым мотором, мощностью 115, 120 или 150 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 240 Нм. Трансмиссии также могут быть три: механическая коробка переключения передач на 5 уровней, автоматическая коробка переключения передач на 4 уровня, автоматическая коробка передач на 6 уровней.

Тест-драйв седана Ситроен С4

Тест мощности Ситроен С4

Проведенный тест Citroen C4 седан с двигателем на 1,6 литр, мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 240 Нм, показал такие результаты:

  1. Шустрый старт с места.
  2. Коробка переключения передач без задержки.
  3. До 100 км/час автомобиль разгоняется за 9,6 секунд.
  4. Проехав длительную дистанцию, заметны неплохие качества мотора и отличные показатели шумоизоляции.
  5. Подвеска не мягкая и не жесткая, типа МакФерсон, которая позволяет плавно ехать по любой местности.
  6. Лучшая энергоемкость, с помощью которой можно с легкостью проходить средние ямы.
  7. Отличные показатели курсовой устойчивости;
  8. Руль не отличается особой чувствительностью, однако он хорошо подходит для городских дорог.
  9. Шины размером 215/50 R17 добавили управляемости и остроты на дороге.
  10. Электрогидравлический усилитель руля, позволяет полностью ощущать в руках прибор, что важно для маневренности на дорогах.
  11. Для обгона используется акселератор, с помощью которого машина будет ехать значительно быстрее. Благодаря акселератору, Вам не нужно рассчитывать траекторию обгона.

Тест-драйв авто Ситроен С4

На щетке слева, водителю всегда показывается текущая передача, что очень удобно в дороге. В зимнее время автомобиль стартует не со второй, а с третьей передачи, это облегчает движение по скользкому покрытию, а динамика остается такой же уверенной. Автомобиль с двигателем мощностью 150 лошадиных сил будет отлично чувствовать себя в городе и на трассе. Новый Citroen C4 может позиционировать себя как семейный автомобиль. Система стабилизации работает на всех двигателях весьма мягко, её можно отключить на скорости до 50 км/час.

Рекомендуемая статья:  Новый родстер Mercedes SL – отличный вариант для езды летом

Комплектации и цены седана

Цена на автомобиль уже известна, за мотор мощностью 115 лошадиных сил необходимо заплатить 579 тыс. рублей, а за двигатель мощностью 120 лошадиных сил модели VTI и автоматической коробкой переключения передач необходимо отдать 674 тыс. рублей. Стоимость машины с двигателем мощностью 150 лошадиных сил составляет 763 тыс.рублей. Для сравнения, даже если взять базовую комплектацию Chevrolet Cruze - недорогой американский автомобиль, относящийся к классу, то она будет на 20 тыс. дороже, нежели Citroen. Красиво смотрится Сitroen C4 окрашенный в белый перламутр, однако доплата за такую красоту составляет 16000 рублей.

Дополнительно в машину могут устанавливаться би-ксеноновые фары, система запуска двигателя и открытие дверей без помощи ключа, навигационная система на русском языке, установка систем ESP и ASR, а также светодиодные ходовые огни.

Испытания Ситроен С4

Краш-тесты и безопасность автомобиля

Конструкторы установили полный комплект оборудования для безопасности пассажиров и водителя Citroen C4, среди них: натяжилители переднего ремня безопасности с ограничителем нагрузки, водительская подушка безопасности, передняя подушка безопасности пассажира спереди, боковые подушки безопасности для головы и тазовой кости. По результатам краш-теста Citroen C4 sedan показал отличные результаты, за что получил «оценку 5» от EuroNCAP. При лобовом столкновении, салон остается стабильным, взрослый пассажир получил отличную защиту колен и бедер, ребенок получил отличную защиту головы. Пассажир благодаря продуманному бамперу получает защиту нижней части ног. В боковом столкновении с барьером взрослый пассажир получил удовлетворительную защиту грудной клетки, ребенок оставался задержанным защитной оболочкой сидений. Дополнительно может устанавливаться система для ограничения скорости и система напоминания пристегнутых ремней.

Рекомендуемая статья:  Тойота Королла в новом кузове выделяется шикарным стилем

В общем дизайн, доступность и имидж Citroen C4 составляет достойную конкуренцию автомобилям своей категории.

Убедится в безопасности автомобиля, с помощью просмотра Ситроен С4 седан тест драйв видео краш-теста:

Июнь 28th, 2014

Опубликовано в: Французские автомобили

Метки: , , ,