Новые китайские автомобили (кроссоверы), цены которых достаточно низки

Почему спрос на китайские кроссоверы 2013 года в нашей стране растёт? Ответ прост и вполне очевиден – они стоят намного дешевле японских и корейских конкурентов, соревнуясь в своей ценовой категории лишь с нашими «Нивой«, «УАЗом» и совместным проектом «Chevrolet-Niva«.

Итак, давайте присмотримся к указанным «землякам»:

Лада 4х4 (именно так официально именуется «Нива») в 3-дверном исполнении обойдётся в 350-360 тысяч российских рублей. Это около 10 тысяч долларов за новый автомобиль. Получаете 1,7л. двигатель и пятиступенчатую механику. О проходимости «Нивы» все и так в курсе, потому, расписывать не будем. Пятидверник обойдётся в 390 тысяч рублей. Комфорт? Не думаю, что езду на «Ниве» можно назвать комфортной. Зато надёжность достаточно высока. Да и ремонтировать её легко, ибо деталей много и есть они практически везде.
УАЗ. Ульяновский «джип» по-прежнему популярен. И причин тому много. Живуч, проходимость хорошая, стоит от 480 000 руб. за Hunter, до 579 000 руб. за УАЗ Патриот. «Охотника» берут те, кто любит старый советский Уазик. К тому же, сейчас он стал куда более комфортабельным.
Шевроле-Нива вообще любимый автомобиль в России. Китайцам до его популярности ещё расти долго. Почему? Да потому, что машина получилась и приятная на вид, и качественная. Да и стоит от 459 тысяч рублей.

А теперь про китайские кроссоверы, цены которых достаточно низки

В РФ представлено достаточно много китайских компаний, правда, далеко не всеми моделями. Разберёмся, кто есть кто.

Chery. Знакомая всем автомобилистам компания. Её и ругают и хвалят практически одинаково. Но на её продукцию, как и на другие китайские автомобили кроссоверы цены очень заманчивы.
Geely. Не менее известное имя на нашем рынке. Причём, этот производитель заметно наращивает обороты. Качество техники тоже выросло за последние несколько лет, подтверждение этому – Джили Эмгранд Х7.
Changan. Главный конкурент для российского автопрома среди китайских кроссоверов в России. На популярный китайский кроссовер Changan цена стартует от 549 000 руб. за версию CS35 c 1,6л/113л.с, передним приводом и механической коробкой передач.
FAW. Представленный на рынке РФ китайский кроссовер Хайма 7, цена которого ожидалась в районе 550 000 рублей, обойдется владельцу в 630 тысяч, и это в базовой комплектации. Добавив 60 тысяч вы получите уже делюкс-версию, но всё ещё с механикой. А вот за версию с автоматической коробкой передач придётся выложить аж 789 т.р. Многие жалуются, что цена на автомобиль несколько завышена. Впрочем, в лучшей комплектации машина поставляется с круиз-контролем, системой кондиционирования, кожаным салоном, мощной аудиосистемой и тонированными стёклами. Кроме Хайма 7, еще есть достаточно хороший китайский кроссовер Х 80 от FAW, который стоит в районе 650000 рублей.

А какие кроссоверы идут с Запада?

А с запада активно наступает Renault, продающий в этой ценовой нише свой Duster. Многие вообще сомневаются, что китайским кроссоверам-паркетникам удастся вытеснить эту машину даже через пару лет. Но, учитывая, что на китайские кроссоверы цены немного ниже (Дастер стоит от 479 тысяч рублей), есть некоторые шансы пробиться. Тот же Чери Индис за 389 т.р. вполне неплохая машина. О ней хорошо отзываются водители, да и тест-драйвы показали, что авто китайцам удалось.

Битва с Дастером длится уже четвёртый год (француз появился в 2010). В этой битве пока откровенно проигрывает китайский кроссовер Чанган. Он стоит дороже, комплектуется хуже, да и доверия вызывает меньше. Впрочем, китайский производитель не отчаивается и продолжает совершенствовать машину.

Вторжение китайских кроссоверов в Украину

Украинцев Чери, или Джили не удивить. Здесь уже несколько лет работают дилерские сети, через которые Great Wall, Cherry, Ssang Yong и другие автомобили из Китая продаются весьма неплохо. Местное население покупает их реже, чем какой-нибудь Lanos, но встретить китайские внедорожники и кроссоверы на улицах украинских городов не сложно.

На популярные китайские кроссоверы в Украине цены могут показаться россиянам чуть завышенными. К примеру, New Corando на официальном украинском сайте стоит 174 900 грн. (это 709 000 рублей). И их покупают. Почему? Как минимум, потому, что в Украине растаможка автомобилей стоит намного дороже, чем в России.

Поэтому, любой «кореец», или, тем более, «японец», будет стоить намного дороже. Местный рынок – открытие для китайских кроссоверов 2014 модельного года. Впрочем, отзываются здесь про те же СангЙонги неплохо. Машины вполне адекватно ведут себя на украинских дорогах, если не пытаться изображать настоящий суровый внедорожник. Это не УАЗ.

А вот китайский кроссовер Changan, цена которого в России многих привлекает, здесь почти не встретишь. Да, у компании есть украинский сайт, но кроссоверов на нём нет. Так же туго и при попытке найти внедорожник этой компании через поисковые системы. Та же ситуация и с Foton. Эта фирма представлена в Украине только грузовиками. Так что встретить где-нибудь в Днепропетровске новый китайский кроссовер, вроде Changan CS75 – большая редкость.

А далее видео про китайский кроссовер New Corando: