Интернет журнал
про автомобили



Из китайских автобрендов только один продал больше машин в России, чем в прошлом году, за август

Из китайских автобрендов только один продал больше машин в России, чем в прошлом году, за август

Только марка Лифан смогла продать больше автомобилей за август в России, чем за тот же период в прошлом году. Но даже при таком росте это все равно не та сумма, о которой можно было говорить как о каком-то успехе. Китайцы продали российским автолюбителям за минувший август всего 1453 новых машины, это на два процента больше, нежели в прошлом году. А всего с января по август 2016 года китайских автомобилей было куплено 10 405 единиц. И это на сорок процентов больше. Молодцы китайцы, нечего сказать. Разумеется, главной причиной того, что россияне раскупили столько китайских машин марки Лифан, является не их качество, а цена. Россияне сегодня экономят на всем. В том числе и на китайском автопроме.
Сразу за Лифаном по количеству проданных авто оказалась китайская Черри. Точнее, не сразу. "Вишенок" (черри - вишня по-английски) россияне в августе купили всего 378 штук. Это почти в пять раз меньше, чем Лифанов. И динамика продаж на шестнадцать процентов даже меньше, нежели в прошлом году. За восемь месяцев Черри продала у нас 3488 авто, что означает трехпроцентный рост.

Из китайских автобрендов только один продал больше машин в России, чем в прошлом году, за август
На третьей ступеньке находится Джили, она продала российским автолюбителям за август 205 автомашин. И это провальные цифры, ибо они на почти девяносто процентов ниже прошлогоднего показателя. 3555 автомобилей марки Джили купили россияне с конца года. Это на сорок пять процентов хуже, чем в прошлом году.
Какие еще китайцы успешно продавали свои авто на российском рынке? Хотя вряд ли эти успехи можно назватиь таковыми.

Рекомендуемая статья:  Новый компактный кроссовер Toyota C-HR начали выпускать для японского авторынка

Донгфенг (DFM) продал за август 131 машину, палдение спроса составило шесть процентов. С января по август - продано 827 машин (это восемнадцатипроцентный рост.). Другой китаец - FAW продал за восьмой меасяц всего шестьдесят три авто, а с января 2016 года - аж 640 автомобилей. О ком еще сказать? Разве что о Zotye, которая пришла на наш авторынок в марте и за август реализовала 39 автомашин. И всего полтораста с начала года.
Зато Зоти вышла вперед Brilliance, "бриллиантовых" россияне купили лишь тридцать семь штук. Это семидесятипроцентное падение спроса. Но за восемь месяцев отмечается рост продаж - целых семнадцать процентов. Или 743 авто.
Из китайских автобрендов только один продал больше машин в России, чем в прошлом году, за август
Китайский автобренд Changan  продал за август лишь пять автомобилей. Это почти в два раза меньше, чем за август прошлого года. Итого, с начала года - 321 автомобиль.

А вот новый китайский автобренд Haima за три месяца не продал вовсе ни одной машины в нашей стране. Но ведь и кроссоверы от этой конторы начинались от двух миллионов рублей. Надо понимать, что такие ценники явно не для кризисной России.

Также на эту тему вы можете почитать:

Geely откажется от локальной сборки в России
Корейские менеджеры бренда Kia опубликовали фотографии новопоколенного седана K2 в Сети
Чехи на Парижском автосалоне представили кроссовер Skoda Kodiaq
Компактный французский хэтчбек Renault Kwid уже разошелся стотысячным "тиражом"
Чехи отзывают более сорока тысяч Шкода Октавия, СуперБ, Фабия, Йети и Рапид, проданных в России

Сентябрь 9th, 2016

Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто

Метки: , , , , , , , , , , , ,

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *