УАЗ вслед за АВТОВАЗом наращивает поставки за бугор

За прошедший год ульяновские автопроизводители продали за границу одиннадцать процентов от всех произведенных за этот срок автомобилей. По сравнению с 2014 годом ульяновцы имеют двухпроцентный рост экспорта.

Российский автопром начал пристально присматриваться к заграничному клиенту, поскольку уже который год на внутреннем российском авторынке идет падение продаж отечественных машин. У россиян сегодня нет ни денег ни желания покупать УАЗы и Лады. Хотя то же самое в равной степени касается и иномарок. И вопрос уже не в качестве: когда не на что купить, а автокредиты нельзя взять из-за космической банковской маржи, люди просто перестают рассчитывать на обновление своего автопарка в ближайшем будущем, по крайней мере, пока деньги не появятся.

УАЗы за границей берут, и в этом году будут брать, причем увеличение популярности налицо, двухпроцентный рост сбыта это подтверждает. Кстати, этот показатель у УАЗа лучше всех тех, кто сегодня в России производит машины на экспорт.

Кстати, УАЗ лидирует на российском авторынке и по самому низкому проценту падения продаж. За 2015 год уазов было продано всего лишь на два процента меньше, чем в прошлом. А весь авторынок страны в это время просел на 36 процентов. Поистине, цифра «2» для ульяновцев символическая. В прошедшем году россияне купили почти 49 тысяч уазовских внедорожников, это позволило автозаводу занять одиннадцатую строчку рейтинга самых популярных автомобилей России.

Лучше всех моделей в линейке УАЗа расходится УАЗ Патриот, за прошлый год россияне купили почти двадцать тысяч этих автомобилей.
Сегмент коммерческого автотранспорта УАЗа тоже востребован. Ульяновский автопроизводитель занимает второе место по продажам автобусов и грузовиков в стране. Ему принадлежит почти 22 процента рынка. И здесь тоже есть прогресс.

Кстати сказать, качество сварки кузовов Патриота, как и было обещано, улучшилось. С начала текущего февраля в совершенно новом цеху, на новейшем оборудовании началась эта работа. Качество сварных швов проверяется ультразвуковыми устройствами. Осталось еще немного поработать над внешним видом автомобилей, сходящих с конвейера УАЗа. Ведь, что ни говори, а выглядят они до сих пор топорно, по-советски.