Интернет журнал
про автомобили


Перспективы полного привода на моделях Lada
С трибуны Международной научно-технической конференции под названием «Перспективы развития автомобилей» сегодня руководство АВТОВАЗа рассказало о перспективах дальнейшей разработки системы привода 4х4. Инженеры АВТОВАЗа собираются проводить адаптацию привода к роботизированной коробке передач и использовать полный привод на гибридных автомобилях. (далее…)

14 сентября, 2016

Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто

Метки: , , , , , , , , , , ,

Оставить комментарий

Бывает 2 вида газового топлива:

  • метан (природный газ);
  • пропан-бутановая смесь.

Метан обладает газообразной формой, в баллоне он тоже находится в газообразном состоянии, он легче, чем воздух и у него нет запаха. А пропан-бутановая смесь — это сжиженный газ, в баллоне он находится в жидком состоянии, и когда поступает в мотор, он становится газообразным в редукторе. У пропан-бутана есть специфический запах и он тяжелее, чем воздух, то есть он не улетучивается, он растилается по земле, а метан, в случае утечки просто улетучивается и все. Именно в этом принципиальная разница этих газов.

Метан в автомобиль

Метан — это более надежное топливо, потому что оно имеет постоянный состав. А состав пропана-бутана постоянно меняется. Летом может быть одна смесь, зимой другая, также в зависимости от климатических зон соотношение пропана и бутана может отличаться. Поэтому некачественным газом заправиться — это очень частое явление. (далее…)

14 сентября, 2016

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто

Метки:

Оставить комментарий

Автомобиль в этом кузове выпускался с 1994 по 2001 год. Прошлое поколение — кузов Е32. Всего было выпущено 4 модификации 38-го кузова:

  • стандартная;
  • лонг-версия, которая длиннее на 14 см.;
  • E38 L7, она еще длиннее, имеет дополнительную центральную стойку, она редкая, но можно найти;
  • бронированная E38, у которой степень защиты Б6-Б7, но она еще более недешевая в обслуживании, одно только бронированное лобовое стекло стоит около миллиона рублей.

bmw-735i

Внешний дизайн автомобиля

Это классический седан, даже когда он впервые появился в 1994 году, он не был революционным, а эволюционным. Если поставить рядом предыдущие поколения, то можно увидеть у них общие черты, за которые многие фанаты полюбили БМВ. Также в этом дизайне идеальные пропорции, несмотря на свой возраст, машина все равно выглядит модно, как классический костюм. (далее…)

13 сентября, 2016

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: , , ,

Оставить комментарий

Лада Веста в двух новых версиях уехала к дилерам

Инженеры АВТОВАЗа продолжают «допиливать» новую отечественную «четырехдверку», Лада Веста получила усовершенствование системы безопасности и комфорта. Обновленные версии в «люксовой» комплектации уже отправлены к дилерам и доступны для приобретения. (далее…)

13 сентября, 2016

Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто

Метки: , , , , , , ,

Оставить комментарий

Это пятое поколение М5, которое выпускается с 2011 года по сегодняшний день. Примерно в 2018 году появится новое, 6-е поколение БМВ М5, это уже будет G-серия. В 2011 году М5 F10 пришла на смену кузову Е60. F10 выпускается исключительно в кузове седан и только с задним приводом. Но где-то в Германии существует машина с полным приводом, на котором инженеры отрабатывали систему xDrive для будущего поколения БМВ М5 G-серии.

bmw-m5-f10

Сейчас найдем главные отличия БМВ М5 от обычной БМВ 5-й серии. Сразу же задний бампер попадает на глаза, но сам бампер такой же, как и на обычной 5-ке БМВ в М пакете. Отличия лишь в нижнем диффузоре. Для тех, кто на обычную 5-ку в М-пакете хочет установить раздвоенный выхлоп, здесь достаточно поставить раздвоенный выхлоп, и заказать диффузор от М5, также надо будет заказать пару облицовок днища, они у М5 эксклюзивные. Вся такая процедура по переделке задней части, чтобы она была полностью как у М5 обойдется в 12000 рублей. (далее…)

12 сентября, 2016

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: , , ,

Оставить комментарий

← Предыдущая страницаСледующая страница →

Автомобильный интернет журнал avto-all

Автомобиль сегодня, стал частью нашей жизни, без которой уже не обойтись, и чтобы понять автолюбителей, нужно быть одним из них. Наши авторы и читатели, это люди, которые не представляют своего существования вне автомобильного мира.

Сайт avto-all.com создан, что бы помочь автолюбителям: получить свежие автоновости, ознакомиться с новыми автомобильными обзорами, увидеть последние тест драйвы, узнать про тюнинг своего автомобиля, найти необходимые автоаксессуары и авто комплектующие, прочитать советы автомобилистам, обучиться техническим навыкам и понять устройство автомобиля.

Наша команда ежедневно создаёт уникальный контент, посвящённый новинкам автомобильной промышленности, проверенной классике и легендам автомобилестроения. Только лучшие статьи, посвящённые лучшим автомобилям мира.

Мы стремимся создать автомобильный портал, учитывающий интересы абсолютно всех любителей автотранспорта. Успешный бизнесмен, любитель автоспорта, водитель частного авто, или муниципального транспорта – каждый найдёт здесь что-то, близкое для него.

Мы быстрее, лучше, оперативнее, чем классический бумажный автомобильный журнал. Мы не ограничены форматом и пишем о том, что вы бы хотели узнать, а не о том, за что платят спонсоры. Мы думаем о наших читателях.

Если у вас есть какие-то вопросы, не стесняйтесь нам их задавать. Оставляйте комментарии, предложения. В случае, если вы не нашли какую-то конкретную информацию, или хотели бы прочитать статью о каком-то автомобиле, или автомобильной марке, незаслуженно обделенную вниманием. Напишите нам, и мы обязательно создадим качественный материал на эту тему.

В случае, если вы обнаружили неполадки или ошибки на сайте – свяжитесь с администрацией и мы сразу же устраним все возникшие проблемы.

Мы готовы предоставить для вас возможность размещения рекламного материала и будем рады сотрудничеству. Наша команда с радостью расскажет о Вас и вашем ресурсе на страницах нашего портала.