Интернет журнал
про автомобили



Российские автомобили: не так все плохо, как кажется!

Российский автопром сегодня – часть общемировой автопромышленности, причем он и создавался так. И, соответственно, любые перемены в глобальной автомобильной промышленности неизбежно оказывают влияние и на наше производство автомобилей. Хотя существуют в отечественном автопроме некоторые сегменты, в которых работает принцип «производства полного цикла»: это наши национальные марки. Их модели проектируются и выпускаются в нашей стране.

Российские автомобили

Все мы знаем, что пришлось пережить нашим автопроизводителям после реформ начала 90-х годов прошлого века. Выпуск легковых авто снизился на треть. Были остановлены некоторые заводы (ИЖ, АЗЛК). Зато автомобили из Германии активно привозились в нашу страну.

Однако в этих сложных условиях лидеры нашего автопрома АвтоВАЗ и ГАЗ смогли к концу 90-х выпустить новые модели: «десятое» семейство ВАЗ, обновленную «Волгу», «Газель», что позволило им пережить кризис.

Позже был освоен выпуск вазовских «Калин», газовских «Соболей» и «Валдаев». Однако все еще сохранялся спад доли рынка у российских автопроизводителей. Решением этой проблемы стало объединение в 2000-х годах в крупные холдинги большей части автозаводов («Группа ГАЗ», «Северсталь-авто»).

В настоящее время Россия занимает 15 строчку в рейтинге крупнейших производителей автомобилей. В 2008 году наш автопром произвел 1,8 млн. автомобилей. С 2008 года в связи с экономическим кризисом произошел резкий спад производства до 0,7 млн. К 2010 году удалось его восстановить до 1,4 млн. В 2011 году доля автомобилей на отечественном рынке, произведенных в России, увеличилась до 70%.

Некоторый интерес к российским автомобилям есть и за рубежом. Например, «Калина» и «Гранта» продаются в Европе. Хотя в юмористических программах чего только не было сказано в адрес этих моделей, но они пользуются спросом: попали в струю. Нельзя не вспомнить про легендарную «Ниву». До сих пор эта модель, ставшая, кстати, первым в мире кроссовером, востребована во всем мире. Не многие, к примеру, американские марки автомобилей могут похвастаться таким достижением.

Рекомендуемая статья:  Kia Sportage 2017 с обновленным дизайном и характеристиками

Есть экспортные перспективы и у новинок АвтоВАЗа – моделей совместного с Reanult производства «Ларгус», которые уже завоевали огромную популярность среди российских автолюбителей. Ларгус - это уже более серьезный автомобиль, чем Лада 2106 тюнинг.

Российские автомобили

Таким образом, наш автопром, похоже, переживает новое рождение. Российские автомобили за свою историю стали объектом всеобщих насмешек и критики. Но побывав на самом дне во времена кризисные, российский автопром нашел силы и поднялся.

Российские автомобили. Популярные модели:

LADA Largus

Российские автомобили

7-местный легковой автомобиль повышенной вместимости (универсал) на платформе B0 (используется на Renault Logan, Sandero, Dustrer).

  • Двигатель: 1,6 л (4-цилиндровый);
  • Мощность: 84 л.с;
  • Разгон до 100 км/ч: 13,1 сек;
  • Цена: от 339 000 руб.

Российские автомобили

LADA Granta

Бюджетный переднеприводный седан на базе Lada Kalina. Автомобиль пришел на смену "классике" (ВАЗ-2107), Lada Kalina седан и семейству Samara.

Российские автомобили

  • Двигатель: 1,6 л (4-цилиндровый);
  • Мощность: 106 л.с;
  • Разгон до 100 км/ч: 10,9 сек;
  • Цена: от 400 000 руб.

Российские автомобили

ГАЗель Next

Малотоннажный автомобиль от Группы ГАЗ. Вышел в серию весной 2013 года.

Российские автомобили

  • Двигатель: 2,8 л (4-цилиндровый);
  • Мощность: 120 л.с.;
  • Максимальная скорость: 134 км/ч;
  • Цена: от 699 000 руб.

Российские автомобили

В рейтинге объема автомобильных продаж Россия занимает 6 строчку в Европе. Есть реальные шансы поравняться с рынками Франции, Италии. Ожидается, что объем отечественного рынка автомобилей достигнет отметки в 2,6 млн. единиц в год. Это закономерная тенденция: общемировой рынок авто сейчас растет за счет рынков развивающихся стран.

Но, несмотря на благоприятные условия, российские автопроизводители сталкиваются с рядом проблем: нужны инвестиции в создание новых моделей, необходимо развитие новых технологий. А иностранные автоконцерны наращивают объемы своих производств в России, отнимая свою долю рынка.

Рекомендуемая статья:  Новая Ока выглядит по-новому и по-новой цене

Но все же стоит пересмотреть свое отношение: российские автомобили становятся лучше! А для тех, кто не хочет ждать, пока российские автомобили станут лучше, можно самому поучаствовать в процессе видоизменения, то есть тюнинга российских автомобилей, например: ВАЗ 2107.

А вот и видео про эволюцию ВАЗ:

Также на эту тему вы можете почитать:

Американские легковые автомобили такие разные
Марки английских автомобилей впечатляют своей красотой
Принцип работы и схема карбюратора ВАЗ 2109
Китайский кроссовер Х 80 от FAW и другие кроссоверы из Китая
КИА Спортейдж: тест-драйв 2014 года

Август 27th, 2013

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: , , , , ,

13 комментариев

  • Эллина:

    Для того, чтобы соперничать с западными производителями, российским концернам надо многое изменить — начиная от «внутренностей» машин до их дизайна.

  • Laralaram:

    я не разбираюсь, конечно, но привыкла к немецким — нравятся… качество и сервис

  • Валентина:

    Не знаю как другим, а мне нравятся наши авто.

  • Анна:

    Часто за державу обидно. Но вот прочла эту статью и поняла, что не все так плохо и есть надежда, что за державу хоть в вопросе автомобильной промышленности обидно, но уже не стыдно.
    Потихоньку выползаем из ямы.

  • Искандер:

    Даже немного порадовался за развитие родного автопрома. Хоть здесь у нас не все плохо, спасибо!

  • Ксенья Юрьевна:

    Кругом прогресс, а я на своей шестерке езжу и езжу на дачу, с тех пор как на пенсию вышла и ничего мне больше не светит, Хорошо, что хоть шестерка есть, а не с мешком за плечами и не от кого не завишу, когда надо тогда и поехала. Мой сервис мне ее ремонтирует ежегодно, потому что она сыпится от старости.

  • Александр Выборнов:

    Познавательная статья про российские автомобили.
    Надеюсь на то, что наш автопром сохранит свои самые лучшие традиции…)))

  • Эдуард:

    Российский автопром — бессмысленный и беспощадный… Но, все равно, свой. 🙂 Твит.

  • Vasiliy:

    По обслуживание, вообще отлично я бы сказал:) Спасибо за хороший обзор, отличные фото:)

  • Наталья:

    У меня все- таки сложилось абсолютно противоположное мнение о состоянии нашего автопрома.

  • Александр:

    Через минуту, после отказа правительства поддерживать уродца в лице автопрома, производство и акции рухнут, чтобы никогда не подняться.

  • Larisenok:

    из15 стран-производителей?))))

  • LaY_zzz:

    российские автомобили находят своего покупателя, ни смотря ни на что

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *