Интернет журнал
про автомобили



BMW X5: третий виток эволюции

Осенью прошлого года россияне получили возможность подавать свои заявки на новый вариант немецкого автомобиля BMW X5. Это событие можно поистине назвать третьим витком эволюции столь популярных кроссоверов. Производят их в США, а презентация нового чуда техники состоялась совсем недавно во Франкфуртском автосалоне. Европейские и российские рынки уже объявили начало продаж автомобилей.

Дизайн автомобиля BMW X5

Широкую популярность BMW X5 легко объяснить: сочетание удачной конструкции и отличных скоростных качеств автомобиля быстро нашло своих многочисленных почитателей во всём мире. Поначалу в России ожидали только три модификации, но в этом году прибавится ещё несколько. Все автолюбители заинтригованы: какими они будут? Насколько интересными и уникальными окажутся новоявленные немецкие красавцы?

Внешние характеристики

Новый экстерьер несколько отличается от традиционных форм BMW X5: вид сегодняшней версии авто можно назвать более женственным в сравнении с прежними брутальными формами кроссоверов. Боковые очертания более динамичны, а передняя и задняя части машины содержат обновлённые элементы немецких автомобилей БМВ. Нельзя не отметить спортивные воздухосборники, размещённые на передней части бампера, которые направляют потоки воздуха под крылья авто. Общее впечатление от внешности нового немецкого красавца великолепно: нынешний BMW X5 приблизился к современным баварским автостандартам.

На первый взгляд может показаться, что в целом ничего не изменилось. В реальности же поменялось многое: новый кроссовер стал длиннее (до 4886 мм) и шире (до 1938 мм), выглядит более стильным и "фирменным". А вот колёсную пазу сохранил прежней. Благодаря использованию алюминия и иных лёгких материалов, машина стала легче на 90 кг и в то же время ниже на 13 мм. Налицо улучшение аэродинамического сопротивления (до 0, 31), что способствовало усовершенствованию динамических способностей кроссовера.

Фото нового BMW X5

BMW X5: фото автомобиля

Особенности интерьера

Дизайнеры предложили более интересный интерьер машины: передняя панель BMW X5 выполнена в современном стиле концерна БМВ. Нельзя не отметить эргономику: она заметно улучшилась и стала более актуальной. Также улучшилось качество обивки салона. Что касается схемы остекления машины, то она осталась прежней, следовательно, и обзор со стороны водителя не изменился. Чуть уменьшились боковые стёкла, вместе с тем возрос объём слепых зон.

В салоне размещается 5 кресел, однако предусмотрен вариант для третьего двухместного ряда. В этом случае третий ряд становится очень тесным и низким. Передние кресла обладают электрорегулировкой и различными настройками. На центральной консоли расположен 10-дюймовый дисплей.

Преимуществом нового кроссовера является багажник, очень вместительный и просторный, объёмом в 650 литров. Сложив третий ряд кресел, можно расширить его до объёмов в 1870 литров. Дверь багажника можно открыть с помощью встроенного электропривода, брелока и кнопки в салоне.

Салон BMW X5 2014 года

Электроника и система безопасности

Пятый BMW содержит все технологии, которые были отработаны на предыдущих «собратьях». Здесь появился обновлённый айдрайв, новый спектр двигателей и разные электронные гаджеты. Джойстик управления стал обладателем сенсорной панели, а мощный процессор с такой же навигацией делает работу куда более приятной. Кроме того, появился хороший круговой обзор, позволяющий видеть машину сверху.

Система безопасности также стала более совершенной: наличие ABS, функции слежения за разметкой и предупреждения о потенциальном наезде на пешехода очень актуальны сегодня. Помимо того, предусмотрена система закрывания люков и окон в ситуации возможного ДТП, автопаркинг и функция ночного видения.

Можно с уверенностью утверждать, что новоявленный «баварец» сделан, что называется, на совесть, его превосходное качество не вызывает сомнений. Стоит напомнить, что в 2003 годы первая модель X5 получил самый высокий балл в рейтинге EURONCAP.

Двигатель BMW X5 xdrive30d

Варианты модификаций

Технические характеристики BMW X5 сейчас уже ни для кого не являются секретом. Российские потенциальные покупатели БМВ Х5 обладают возможностью выбора одного из трёх вариантов моторов:

  1. В первом ряду – дизельный 6-цилиндровый мотор № 57 D30. Объём – 3 л, мощность – 258 лош. сил, пик крутящего момента - 560 Нм, ускорение – 6,9 секунд. Наивысший скоростной предел машины – 230 км/ч. Средний расход горючего – немногим более 6 л на сотню км (в черте города – 7,1 л, на трассе – 5 л). Мотор содержит изменённый турбокомпрессор и форсунки с пьезоэлементом фирмы «Бош».
  2. Второй вариант дизельного мотора содержит тройную систему турбонаддува M50d. Мощность – 381 лош. сил, объём – 3,0 л, пик крутящего момента – 740 Нм. Расход дизтоплива в среднем составляет 6,7 л (в пределах города – 7,6 л, на трассе – 6,2 л).
  3. Следующий вариант – 8-цилиндровый V-образный бензиновый гигант с системой Twin Turbo, предназначенный для версии xDrive50i. Объём – 4,4 л, мощность – 450 лош. сил, пик крутящего момента - 650 Нм. Показатели внушительны, таков же и расход топлива: около 10 л в среднем (в городе – 14 л, на трассе – 8,3 л). Наивысшая скорость – 250 км/ч, разгон – 5 секунд.

Интересно, что теперь Х5 будет продаваться и в варианте только с задним приводом. Такая версия получит букву S, то есть S-Drive. В России обещает стать популярным вариант полноприводного трёхлитрового дизеля.

BMW X5 фото

Комплектации

Базовая комплектация предусматривает травмобезопасную рулевую колонку, динамический круиз-контроль, DBC, DSC, ABS, HDC, центральный замок с аварийным датчиком, крепления ISOFIX, двухзонный климат-контроль, солнцезащитные стёкла и многие другие полезные и удобные функции.

Топовая модификация дополнена эксклюзивной отделкой салона и складывающимися зеркалами заднего вида с электроприводом, обогревом сидений, охранной сигнализацией и многими другими гаджетами и функциями.

Современные дизайнеры предлагают более расширенную форму моделей немецкого кроссовера. Теперь X5 получил не только линии отделки, но и варианты оформления. К примеру, в одном варианте автомобиль становится более шикарным и презентабельным, а в другом - поддерживает спортивный характер. В зависимости от этого предлагается три варианта тюнинг-пакета:

  • Design Pure Excellence
  • Design Pure Experience
  • Cпортивный дизайн

Новый автомобиль BMW X5

Ходовые характеристики BMW X5

С 2008 года все двигатели функционируют с восьмискоростной АКПП на 760 Li, но в данном случае были осуществлены серьёзные доработки. Со снижением массы авто заметно снизилось трение деталей. Специалисты относят новый кроссовер к классу SAV, заявляя, что автомобиль предназначен в основном для активного отдыха. Идеально подходит для езды на ровных дорогах с твёрдым покрытием. В плане бездорожья у X5 выбор не очень большой: только система помощи на спусках и подъёмах. Маленькие выемки машина не замечает, а вот ямы побольше весьма ощутимы.

Конструкция шасси осталась прежней. Но множество мелких элементов облегчили за счёт алюминия.

О ценах

Кажется, что на BMW X5 цена должна вполне соответствовать своему классу. Проверим, так ли это.

Вариант xDrive30d стоит как минимум 3100000 рублей, xDrive50i – 3800000 рублей, а самая шикарная модификация xDrive50d обойдётся покупателем в сумму не менее 4300000 рублей.

Спортивный BMW X5 фото

Целевая аудитория X5 – обеспеченные мужчины и женщины в возрасте от 30 до 50 лет. Примерные расходы стоимости владения машиной на первый год:

  • КАСКО – 170979 р.
  • ОСАГО – 6336 р.
  • Транспортный налог – 38700 р.
  • Техническое обслуживание – 38700 р.
  • Потеря стоимости за год – 800000 р.
  • Расход топлива за год – 70125 р.

Итого: 1108140 рублей.

Средства, конечно, немалые. Однако и машина шикарная: красивая, удобная, стильная, презентабельная. Ездить на таком «коне» - одно наслаждение. Так что, если есть такая возможность, то покупайте, немецкий красавец того стоит.

Ещё одно профессиональное мнение о BMW X5 отражено в данном видео, которое подробно расскажет о дизайне, характеристиках, ценах и отзывах обновленной модели:

Также на эту тему вы можете почитать:

Пикап Фольксваген Амарок надежен и недорог как для огромного внедорожника
Audi A6 allroad quattro — универсал с внедорожными характеристиками
Корейцы провели рестайлинг SsangYong Korando Sports: теперь он называется SsangYong Musso
Новый Туарег 2017 года довольно скоро выйдет в продажу
Рестайлинг "прадика" - TLC Prado японские инженеры и дизайнеры закончат к лету

Ноябрь 26th, 2014

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: , , ,

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *