Интернет журнал
про автомобили


Выхлопная система автомобиля позволяет избавиться от выхлопных газов

Выхлопная система автомобиля – комплексная система выпуска отработавших газов непосредственно из камеры сгорания двигателя. В исправном состоянии она оказывает минимальное воздействие на работу мотора авто.

Выхлопная система

Основные функции, которые выполняет выхлопная система:

  1. шумоподавление;
  2. вывод всех выхлопных газов за кузов автомобиля (попадание этих газов в салон авто зачастую вызывает отравление);
  3. снижение токсичности выхлопных газов для соблюдения экологических норм.

Устройство выхлопной системы автомобиля

Современные выхлопные системы играют важную роль в дизайне авто, особенно это касается тюнингованных или спортивных автомобилей, а также существенно оказывает влияние на звук работы двигателя. Поэтому, к примеру, делая тюнинг ВАЗ 2109 будет очень правильно проделать серьезную работу над выхлопной системой. Очень многие тюнингованные автомобили рычат очень сурово, это благодаря грамотному тюнингу выхлопной системы.

устройство выхлопной системы автомобиля

 

На рисунке выше представлена схема выхлопной системы, более детально о которой сейчас поговорим.

Система выпуска отработанных газов в каждом легковом автомобиле состоит из:

  1. коллектора, где соединяются отработанный газ со всех цилиндром мотора автомобиля в общий один поток;
  2. приемной трубы, которая соединяет катализатор и коллектор;
  3. резонатора, благодаря которому происходит процесс шумоподавление;
  4. глушителя, который также играет важную роль в шумоподавление, применяя в качестве звукопоглощающего материала специальное волокно;
  5. промежуточная (средняя) труба, которая соединяет глушитель с резонатором;
  6. фланец, для крепления выхлопной системы к двигателю;
  7. гофра, которая исключает дребезжания выхлопной трубы об кузов (днище) авто.

система выпуска отработавших газов

Принцип работы выхлопной системы

Работа системы отводящих газов авто осуществляется таким образом: топливная смесь подается (впрыскивается) в цилиндры авто, где сгорая образует токсические газы, которые под действием высокого давления попадают непосредственно в коллектор и смешиваются.

В тюнингованных или спортивных машинах, таких как ВАЗ 2106 тюнинг, коллектор, как правило, заменяют, на «паук». Это устройство, которое представляет собой тоже коллектор, но оказывает гораздо меньше сопротивление потоку газов благодаря своей конструкции из плавных изгибов. Газы после коллектора попадают в катализатор через приемную трубу. В катализаторе происходит процесс переработки токсичных газов в менее вредные.

устройство выхлопной системы

«Паук» вместо коллектора

Благодаря катализатору происходит значительное шумоподавление работы двигателя, а сама выхлопная система придает приятный характерный звук. После резонатора, который снижает (гасит) значительно уровень шума, выхлопные газы поступают по средней трубе в глушитель, а после чего выводятся наружу.

Выхлопная система создает сопротивление потоку поступающих отработавших выхлопных газов, что влияет на работу остальных узлов автомобиля. Значение уровня противодавления обязательно должно соответствовать заданным параметрам в эксплуатационных инструкциях к данному транспортному средству и определяется исключительно производителем.

Система выпуска отработавших газов и уход за ней

Признаки неисправной выхлопной системы:

  1. если во время движения авто его сопровождает громкий рев;
  2. увеличивается резко расход топлива автомобиля;
  3. проявляется нестабильная работа автомобиля;
  4. происходит постоянная потеря мощности;
  5. на всех деталях образуется копоть;
  6. система охлаждения авто перестает из-за увеличенной температуры сгорания топлива справляться с охлаждением.

Все перечисленные признаки подтверждают, что система выпуска отработавших газов неисправна. В результате чего происходит процесс превышения предельных показаний величины противодавления. Поэтому вашей машине необходим ремонт выхлопной системы.

Наиболее часто эти последствия являются причиной механического повреждения составных частей. На стабильную работу авто может сказать нарушение или несоответствие диаметра выхлопной трубы рекомендованному изготовителем.

Выхлопная система автомобиля

Противодавление выхлопной системы авто может быть результатом того, что газопровод выполнен с множеством резких перегибов, или же он был сварен из отдельных сегментов (каждый сварной шов дает больше сопротивления).

Автовладельцам не стоит забывать так и о том, что ржавчина негативно влияет на металлические детали авто.

Чтобы избежать коррозии необходимо знать устройство выхлопной системы своего авто. Из какого металла она состоит, ржавеющего или нержавеющего. Не стоит допускать, чтобы в систему отводящих газов попадала вода, особенно в резонатор и глушитель. Иначе здесь начнет скапливаться конденсат и различные химические активные соединения, реагенты и соли. Следует избегать резких перепадов температур, особенно опасно, когда эти перепады возникают часто.

Своевременная профилактика и ремонт выхлопной системы помогут сэкономить ваши нервы и финансы. При малейших подозрениях на неисправность системы незамедлительно обращайтесь на СТО.

А вот видео, в котором демонстрируется как при помощи тюнинга выхлопной системы можно добиться увеличения мощности двигателя автомобиля из Германии Porsche на 15%:

Поделитесь в социальных сетях

18 октября, 2013

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто

Метки:

9 комментариев

  • nata777:

    Очень интересно для тех, кто разбирается в технике. Жаль, я к таким не отношусь.))

  • Тамара:

    Для автолюбителей, которые заботятся о своем авто Ваш пост полезная находка. VK

  • Laralaram:

    да уж… в Германии насчет выхлопов строгости ужасные!

    • Александр:

      Скоро и в России станет, как в Германии. Когда нефть всю выкачаем, тогда. Германия уже на солнечных батареях обеспечивается. Разве не так?

  • Vadar:

    Видеоролик как раз кстати! Спасибо за информацию! Хотя у меня нет автомобиля на данный момент, но мне было интересно!

  • леонид:

    Вы знаете исходя из выше перечисленного можно сделал вывод что кроме тупых сервисов, именно тупых бездарных которых полно в стране тюнинг выхлопной системы ну никто делать не может. И весь текст только и говорит что кроме, к примеру, ВАЗа который отвратительно делал и делает выхл.систему ну никто не сможет. Не знаю я сам менял систему у 2107 заменил тонкую трубу на два раза толстую тонкостенную, убрал резанатор сварил паук выкинув родной чугуновый, еще десять креплений подвески резинками от япошек а в конце два глушака от 2110 и все звука нет кроме механического из двигателя

  • Евгений Шишков:

    розрезаю резонатор убираю всё лишнее, завариваю. сгнивший глушитель отрезаю от труб, беру трубу диаметра чють больше основного, свариваю в кучу и добро пожаловать нормальный выхлоп. кто то скажет ревёт, плевать, зато пешеходы знают что идёт машина, и удаляются с дороги.

  • Андрей Мильяненко:

    Польза присутствует))

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *