Интернет журнал
про автомобили



Впервые кроссовер был представлен в 2007 году. Новый Тигуан ждали с нетерпением и автолюбители, и эксперты. С момента первого выпуска количество продаж перевалило за 2,5 млн. штук. По плану концерна Volkswagen после дебютной модели предполагается выпустить авто в трех поколениях.

Новый Фольксваген Тигуан 2017

На сегодняшний день предоставлено уже два – в 2015 и 2017 году. Учитывая, то что последняя версия не подверглась фейслифтингу, а стала абсолютно новой моделью, вполне реально, что третий выпуск внедорожника будет воплощенным в реальность транспортом из далекого будущего. Тем более что некоторые тенденции уже прослеживаются. Ну а пока, о том, что же из себя представляет новый Фольксваген Тигуан 2017? (далее…)

Февраль 24th, 2017

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: , ,

Оставить комментарий

Первым появился BMW X4, поэтому Mercedes GLC Coupe считается, как ответ Мерседеса марке БМВ. Причем, GLC получился явно не хуже, у него изящная форма, элегантные линии кузова, стильные задние и передние фары, колесные арки подведены пластиком. Внутри тоже все сделано на высшем уровне, есть множество приятных мелочей, которые позволяют влюбиться в этот автомобиль.

Mercedes vs BMW

Двери такие красивые, что ими даже не хочется сильно хлопать, но хлопать придется, потому что в обоих автомобилях нет дверных доводчиков, потому что это же не представительский класс, а больше спортивно-кроссоверский. (далее…)

Февраль 8th, 2017

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: , ,

Оставить комментарий

Автомобили от компании Geely продаются нормально, потому что автомобили стоят недорого и какое-то время ездят. Как говорит официальный отчет за 2015 год, автомобилей этой марки за пределами Китая было продано 25 000 штук. Это достаточно мало, они рассчитывали продать 1 000 000 автомобилей. Но зато в Китае было продано 500 000 машин. Конструкция автомобилей разрабатывалась совместно с Volvo, за дизайн новых автомобилей отвечает известный в узких автомобильных кругах Питер Хорбери. Был создан новый внешний вид автомобиля, в котором видны узкие фары, 5-ти угольная радиаторная решетка. В общем, в стиле есть что-то от Вольво.

Geely Emgrand X7

Кроме Джили в Китае есть и другие производители автомобилей: Changan, Haval, Baojun, BAIC, которые конкурируют между собой. За 2016 год по продажам лидирует Чанган, затем идет Haval, а уже после него – Geely. (далее…)

Февраль 8th, 2017

Опубликовано в: Китайские автомобили

Метки: , , ,

Оставить комментарий

Если сравнивать с конкурентами, то Инфинити – самая выгодная покупка, потому что в новом Q50 теперь 405 л. с. мощности. А цена нового Инфинити – всего 3 000 000 рублей. Среди конкурентов – заряженные Jaguar XE, Mercedes-AMG C 43, BMW 340i. Кроме того, в Инфинити есть полный привод и умное электронное управление.

Infiniti Q50 фото

Мотор

Раньше стоял атмосферный мотор V6 с объемом в 3,7 литра, он устанавливался на Инфинити G-серии. Именно так раньше называлась модель Q50. Вместо того проверенного мотора теперь будут ставить новый турбированный двигатель VR30DDTT, в котором уже применяются современные технологии. В моторе 6 цилиндров, 60-ти градусный развал блока, объем теперь равен 3 литра, и непосредственный впрыск. Также здесь 2 турбокомпрессора, интеркулеры и перепускные клапана с электрическим приводом. (далее…)

Февраль 4th, 2017

Опубликовано в: Японские автомобили

Метки: , ,

Оставить комментарий

Сегодня мы поговорим не про старый добрый Мерседес Е-класса в кузове W124, а про новый заряженный W213 с мощностью в 612 л. с. - Mercedes-AMG E 63 S с полным приводом 4Matic+. Это значит, что в машине подключаемый полный привод, а не постоянный. Под капотом установлен V8 с 2-мя турбинами и мощностью в 612 л. с. и объемом в 4 литра. Чтобы эффективно охлаждать такой мотор, здесь используются 2 масляных радиатора и 2 жидкостных интеркулера помимо обычных радиаторов. Этот же мотор установлен и в Mercedes GT AMG, только его мощность немного меньше – 571 л. с. В Е 63 S мотор форсировали до 612 л. с.

Mercedes AMG E63 на треке

Коробка передач здесь – 9-ти ступенчатый автомат, но без гидротрансформатора, который заменили пакетом мокрых фрикционов. Режим Comfort лучше не включать, потому что машина будет ездить вяло, коробка будет тупить, есть функция старт-стоп и половина цилиндров будет отключаться при малых нагрузках. Все это особого драйва не дает. Поэтому лучше всегда ездить в режиме Sport, машина может разогнаться до 100 км/ч за 3,4 секунды, если стартовать с 2-х педалей. (далее…)

Февраль 2nd, 2017

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: , , ,

Оставить комментарий

← Предыдущая страницаСледующая страница →