Японцы поставят новый седан Toyota на китайский авторынок

Скоро на дорогах Поднебесной появится новая «четырехдверка» японской автомобилестроительной компании Тойота. Автомобиль относится к семейству Yaris, однако существенно отличается от европейского варианта модели. Именуется новый седан как Toyota Yaris L, эта модификация будет продаваться только на китайском авторынке. Вчера японские менеджеры бренда опубликовали в Интернете и печатных СМИ первые фотографии новинки без камуфлированного «макияжа».
Если быть еще более точным, то модель Toyota Yaris L в Поднебесной продается уже давно, правда, только в кузове «хэтчбек». Сегодняшняя новинка — седан и он построен на платформе хэтчбека Yaris L. Разработчики перекроили «пятидверку» в «четырехдверку» исключительно только со стороны формы. Содержимое, как того и следовало ожидать, без каких-либо усовершенствований просто перекочевало из хэтчбека в седан. И действительно, зачем заморачиваться, ведь большинству покупателей более интересен кузов автомобиля, нежели его техническая и технологическая оснастка. Покупатели Яриса не спортсмены-гонщики, не безбашенные юнцы, а граждане китайцы в среднем и почтенном возрасте. Доехать до родного рисового поля и привезти домой пару мешков выращенного урожая — для этих целей особо мощного и технологичного железа вовсе не нужно. А формат седана, в понятиях китайцев, придает больше статусности владельцу, нежели хэтчбек. А китайцы любят поважничать.

Какими стали размеры нового седана после перекройки его кузова из хэтчбека в четырехдверку, пока не известно. Хитрые японцы не огласили даже приблизительно, когда они эту новинку будут официально представлять. Под капотом Toyota Yaris L Sedan будут устанавливаться 1,3- и 1,5-литровые бензиновые атмосферники, способные на пике продемонстрировать мощь 99 и 107 лошадок соответственно. Это как раз то же самое, что стоит и под капотом Toyota Yaris L Hatchback. Оба двигателя могут работать либо с пятиступенчатой механической либо с вариаторной трансмиссией.

Сколько будет стоить новый седан Toyota Yaris L, японцы пока не говорят. Известно, что за седан китайцам придется выложить больше юаней, нежели за хэтчбек. А последний у китайских дилеров можно приобрести за 70-105 тысяч китайских рублей, что в переводе на наши деревянные составит от 641 до 963 тысяч.

А вот и новый седан Ярис без камуфляжа

Кстати, китайский хэтчбек Yaris L совсем недавно пережил рестайлинг. Японцы поставили ему новую лобовую оптику на светодиодах и перекроили на новый лад оба бампера. Европейская версия Яриса получила недавно новую модификацию. Назвали ее Toyota Yaris TPE (Trend Platinum Edition). Эта специальная версия получила более богатый технологический обвес и несколько дополнительных цветов кузова.