Выпускается Mercedes-Benz GLK начиная с 2008 года в Германии, за это время было создано более 700 000 таких автомобилей. В Россию было прислано около 30 000 автомобилей этой модели.
Кузов отлично защищен от коррозии, несмотря на то, что форма кузова у этого автомобиля квадратная и притягивает к себе камни с дороги. Вся передняя часть этих автомобилей отпескоструена. Лобовое стекло уже через пару лет активной эксплуатации становится очень потертым и изношенным. Новое оригинальное лобовое стекло стоит 400 евро, но можно взять за 250 аналог европейского производства. (далее…)
Alexander Stepanoff 6 января, 2017
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Citroen C5, который выпускался с 2008 года – это французский автомобиль с немецкой точностью, если верить рекламе. Кузов хорошо защищен от коррозии, прочное лакокрасочное покрытие, защита гальваникой. Ржавчину можно встретить на таких автомобилях очень редко. Разве что хром на самых старых экземплярах начинает облазить.
Как и на любом автомобиле есть и свои недостатки, обычно после 5 лет эксплуатации стеклоподъемники на передних дверях могут перестать работать, потому что успевает к этому времени износиться ролик в механизме, либо тросик слетает. В общем, если это случилось, то за новый узел придется заплатить 180 евро, некоторые владельцы в целях экономии покупают неоригинальные ролики, тросы и направляющие, все это обходится примерно в 50 евро. Со временем начинают скрипеть двери из-за того, что петли и фиксаторы-ограничители хода быстро изнашивающиеся, поэтому их периодически надо самостоятельно смазывать. (далее…)
Alexander Stepanoff 5 января, 2017
Опубликовано в: Французские автомобили
Метки: Citroen, автомобили с пробегом, авторынок, французские автомобили
Nissan X-Trail (T31) – выпускался с 2007 по 2014 годы, это второе поколение автомобиля. В целом, японский и в меру надежный автомобиль. Кузов сразу не ржавеет независимо от сборки. Автомобили, выпущенные до 2009 года, были собраны в Японии, а после 2009 года эти автомобили стали собирать на заводе возле Санкт-Петербурга. В целом, лакокрасочное покрытие прочное, но если появляются сколы, то их надо сразу же закрашивать, чтобы не появлялась ржавчина. На двери багажника уже через 3 года появляется коррозия. Раньше всего цвести начинает место возле накладки под номер. По гарантии на многих автомобилях перекрашивали дверь багажника.
Задний бампер можно запросто повредить при езде по бездорожью. Новый задний бампер стоит 170 долларов. Лобовое стекло приходится менять, потому что оно не особо крепкое и может потрескаться даже от дорожных камешков, стоит оно 300 долларов. Между жабо и лобовым стеклом скапливается грязь, которая приведет к скрипам, но можно с помощью герметика или дополнительного уплотнителя избавиться от этой проблемы. (далее…)
Alexander Stepanoff 4 января, 2017
Опубликовано в: Японские автомобили
Метки: автомобили с пробегом, Кроссоверы
Сейчас Chevrolet Cruze официально не представлен в России, но на вторичном рынке этих автомобилей можно немало найти. Есть ли смысл покупать такой подержанный автомобиль этой модели?
Впервые Chevrolet Cruze появился в 2008 году в Южной Корее, где назывался Daewoo Lacetti Premiere, который пришел на смену Lacetti, выпускаемой с 2001 года. В России все Шевроле Круз собраны в Санкт-Петербурге, где General Motors выпускала этот автомобиль еще с сентября 2009 года. (далее…)
Alexander Stepanoff 3 января, 2017
Опубликовано в: Американские автомобили
Для российского авторынка есть новости и со стороны чехословацкой автомобилестроительной компании Шкода. Лифтбек Шкода Рапид и паркетник Шкода Йети с нового года, точнее, уже с текущего, сменят внешний вид и техническое оснащение. Для лифтбека это будет рестайлинг, а для вседорожника Йети смена поколения, уже второе по счету. (далее…)
Сергей 2 января, 2017
Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто
Метки: Octavia, Rapid, Skoda, Yeti, авторынок, Кроссоверы, лифтбек, новинки, Чешские автомобили
Автомобиль сегодня, стал частью нашей жизни, без которой уже не обойтись, и чтобы понять автолюбителей, нужно быть одним из них. Наши авторы и читатели, это люди, которые не представляют своего существования вне автомобильного мира.
Сайт avto-all.com создан, что бы помочь автолюбителям: получить свежие автоновости, ознакомиться с новыми автомобильными обзорами, увидеть последние тест драйвы, узнать про тюнинг своего автомобиля, найти необходимые автоаксессуары и авто комплектующие, прочитать советы автомобилистам, обучиться техническим навыкам и понять устройство автомобиля.
Наша команда ежедневно создаёт уникальный контент, посвящённый новинкам автомобильной промышленности, проверенной классике и легендам автомобилестроения. Только лучшие статьи, посвящённые лучшим автомобилям мира.
Мы стремимся создать автомобильный портал, учитывающий интересы абсолютно всех любителей автотранспорта. Успешный бизнесмен, любитель автоспорта, водитель частного авто, или муниципального транспорта – каждый найдёт здесь что-то, близкое для него.
Мы быстрее, лучше, оперативнее, чем классический бумажный автомобильный журнал. Мы не ограничены форматом и пишем о том, что вы бы хотели узнать, а не о том, за что платят спонсоры. Мы думаем о наших читателях.
Если у вас есть какие-то вопросы, не стесняйтесь нам их задавать. Оставляйте комментарии, предложения. В случае, если вы не нашли какую-то конкретную информацию, или хотели бы прочитать статью о каком-то автомобиле, или автомобильной марке, незаслуженно обделенную вниманием. Напишите нам, и мы обязательно создадим качественный материал на эту тему.
В случае, если вы обнаружили неполадки или ошибки на сайте – свяжитесь с администрацией и мы сразу же устраним все возникшие проблемы.
Мы готовы предоставить для вас возможность размещения рекламного материала и будем рады сотрудничеству. Наша команда с радостью расскажет о Вас и вашем ресурсе на страницах нашего портала.
По вопросам размещения рекламы и материалов используйте форму обратной связи.
Copyright © avto-all.com — Все права защищены
