Что нам предложат чехи в 2017 году?

Для российского авторынка есть новости и со стороны чехословацкой автомобилестроительной компании Шкода. Лифтбек Шкода Рапид и паркетник Шкода Йети с нового года, точнее, уже с текущего, сменят внешний вид и техническое оснащение. Для лифтбека это будет рестайлинг, а для вседорожника Йети смена поколения, уже второе по счету.
Компания Skoda уже вовсю работает с лифтбеком Rapid, точнее с его рестайлинговой версией. Сведения об этом можно почерпнуть с сайта Motor1. Не нужно быть волшебником, чтобы догадаться о том, что в результате очередной модернизации у Шкоды Рапид изменится лицевая часть — фары, радиаторная решетка. Экспериментировать на этот счет дизайнеры Шкода, скорее всего, сильно не станут. Поскольку традиции нарушать нельзя: классика, она и есть классика. Октавию, вон, изменили, и это не сильно сказалось на ее продаваемости. Поэтому разумный подход, не более. Из тех же источников стало известно, что чешские мастера изменят внешний вид модели, и добавят в плане электронных ассистентов.
Кстати, совсем недавно закончился рестайлинг Шкоды Рапид, предназначенной для Индии. И, наверное, модернизация европейской версии Рапида не сильно будет отличаться от индийской.

Второе поколение Шкоды Йети уже не за горами. Обновленный паркетник чехи собираются представить уже в сентябре 2017 года. Дело будет на Франкфуртском автиосалоне. Машинка будет базироваться на модульной фольксвагеновской платформе MQB, простора в салоне будет больше, и вообще стало известно, что новинка будет сильно похожа на немецкий Фольксваген Кодиак. Причем с сохранением своего фирменного стиля. Как этого чехи добьются, мы увидим уже в недалеком будущем.

Кроме того, в текущем году нас ожидает еще одна премьера от чешского автобренда. Речь идет о спортивной модификации Шкоды Кодиак. Это будет та еще крутая тачка: с брутальным внешним видом, крутыми дисками, естественно, дополнительными лошадиными силами под капотом, и перестроенной в силу этого обстоятельства подвеской.

Ну и на горячее, Skoda предложит новые модификации Octavia RS. После доработки двухлитровый TSI у спортивной версии автомобиля будет выдавать уже 230 лошадок против прежних 220. А еще чехи собираются прошить этот мотор до 245 лошадиных сил.