Популярный автомобиль среди американских офицеров в наши дни

По окончанию войны, люди в США, чувствовавшие себя триумфаторами, желали яркой жизни. Это выразилось в музыке, моде, и не могло не отразиться на автомобильной индустрии. Популярный автомобиль среди американских офицеров, Buick, — седан, выпускавшийся в США с 1936 года, превратился в роскошный кабриолет 1948 Buick Roadmaster Convertible, в дизайне которого выражались одновременно роскошь и неудержимый свободный дух победителей.

Buick Roadmaster Convertible

В этой машине воплотились и технические новшества, и новый американский подход к дизайну. Автоматическая трансмиссия, красивые хромированные элементы, знаменитая бьюиковская вертикальная решётка.

В послевоенной Германии, Бьюик получил шутливое прозвище Dollargrinsen («Долларовая улыбка»), благодаря своей хромированной блестящей решётке, которую немцы сравнивали с голливудской улыбкой американских актёров. Автомобили из Германии не имели в те годы таких элементов экстерьера.

Если раньше авто-производители думали больше о практичности, то в середине пятидесятых, именно роскошный вид стал одной из отличительных черт американских марок автомобилей. Бьюику удалось «подвинуть» постоянных лидеров – Форд, Шевроле и Плимут. И выглядел более “modern”, как говорили американцы, в сравнении с классическими Кадиллаками, Крайслерами и Линкольнами.

Buick 1947 года по сей день так популярен, что восстановленные модели на ходу стоят от 70 тысяч долларов, а верхняя планка цены не ограничена ничем.

Успешным для Buick стал 1949 год, когда вышли сразу несколько модификаций – седан, седанет (фастбэк), кабриолет и универсал. Однако несколько месяцев спустя, General Motors выпустил ещё одну модификацию Buick Roadmaster Rivera – один из первых трёх хардтопов GM в этом году.

Roadmaster’ы стали первыми автомобилями той эпохи, в дизайне которых применили такой элемент, как вентиляционные отверстия на передних крыльях. Их ещё называли «иллюминаторами». Также в 1948-49 Buick серьёзно переработал базу. Она была укорочена до 126 дюймов. На некоторых моделях был установлен хромированный декоративный элемент.

Так выглядел послевоенный Buick – по праву считающийся любимым и популярным автомобилем среди американских офицеров:

Популярный автомобиль среди американских офицеров

Бьюик почти единолично доминировал на дорогах Америки во времена президентства Дуайта Эйзенхауэра. Все модели 1947-48 годов были оснащены восьмицилиндровым двигателем. Волна популярности Бьюика поднялась уже в наше время, после того, как он появился в фильме «Человек дождя» с Дастином Хоффманом. К слову, продан этот Buick Roadmaster Convertible 1949 года был за 170 тыс. долларов на Heritage Auctions.

Roadmaster Convertible поступил в продажу в 1949 с двумя типами двигателей — рядным восьмицилиндровым 5,2-литровым мотором и 5,3-литровой V-образной «восьмеркой». Обе модификации шли с двухступенчатой автоматической коробкой передач.

Годами прорыва стали 1952 и 1953, когда был разработан новый двигатель, мощностью 188 л.с, что на 10% больше, чем было. К тому же, новый агрегат стал меньше и легче своего предшественника. Новая машина разгонялась до рекордных 166 км.ч, а вместе с новым двигателем появилась и новая трансмиссия, более тихая и удобная.

1953 стал «годом красоты» у Buick. Вышла новая модификация Skylark. Они отличались рядом дизайнерских находок, которые вскоре переняли и конкуренты. Машина обрела открытые арки, колёса со спицами, красивый молдинг в виде наконечника стрелы или «галочки» на боковинах и набор дополнительного оборудования.

1953 Buick Skylark

Бьюик 1954 получил ещё более мощный двигатель в 200 л.с., обновлённый усилитель руля и автоподъёмник для окон на хардтопах, кабриолетах и седанах (под заказ). К 1955 году мощность двигателя достигла 236 л.с. Эволюция Buick Roadmaster продолжалась до 1958 года. А с 1991 по 1996 годы выпускался обновлённый Roadmaster, оснащённый движком 5.7 л. V-8.

Таким образом, классические американские автомобили, в разных вариациях дожили до нашего времени и по сей день пользуется огромной популярностью и уважением автолюбителей.