О таком моменте как обкатка нового автомобиля, много говорят. Только далеко не все «знатоки» понимают, в чём действительно нуждается автомобиль, который только что приобрели.
Часто появляются мнения, что большинство современных производителей решают эту проблему так называемой «холодной обкаткой». Но, как бы вы не надеялись – это не панацея. Первые пару километров можете считать свой автомобиль новорожденным ребёнком. Он требует внимания и правильного обращения. В обратном случае, вы рискуете ему скорее навредить. Мало что в автоделе вызывает столько же споров, сколько обкатка нового автомобиля.
Первое, о чём хочется предупредить – не стоит строить из себя героя боевиков в духе «Перевозчика» и загружать бедный автомобиль на 200% его возможностей. В идеале, чтобы обкатку провёл профессионал.
Когда вы покупаете новый автомобиль, обкатка – далеко не самое простое дело. Во-первых, желательно тщательно изучить инструкцию. Многие этого не делают, считая, что и без того отлично разбираются в автомобилях. К сожалению, это далеко не всегда соответствует действительности.
Обкатка новой машины требует соблюдения нескольких правил, и они довольно просты. Во-первых, правильная обкатка нового автомобиля по инструкции сводится к нескольким простым пунктам:
Приводим таблицу рекомендаций:
Многие думают, что на новых автомобилях американских марок не нужно следить за уровнем масла. Это ошибка. Если по какой-либо причине у вас возникнут проблемы и в двигателе не окажется масла, то вас ожидают серьёзные проблемы и крупные затраты на ремонт агрегата.
Регулярно проверяйте масло в двигателе и имейте при себе запасную ёмкость, на случай, если понадобится замена.
Многие автолюбители спрашивают, нужна ли обкатка нового автомобиля вообще?
Ответ – однозначно да. Детали нуждаются в притирке. И без этого обойтись невозможно. Для чего нужно регулярно менять масло? Ответ прост. Внутри двигателя длительное время сохраняется металлическая стружка, которая постепенно вымывается из узлов, после замены масла.
Обкатка требуется и автомобилю, который прошел капитальный ремонт двигателя. Например, если у вас шестерка и вы сделали серьезный тюнинг ВАЗ 2106, в который включили тюнинг двигателя, трансмиссии и т.д., то обкатка однозначно на первых порах нужна. Совсем скоро детали притрутся и можно будет ездить на максимальной скорости, главное аккуратно.
В обкатке нуждается не только двигатель, но и автомобильные покрышки, технология изготовления которых никак не гарантирует идеального сцепления новых шин с дорогой. Потому, следует уделить первые километров 300 пути учитывать этот момент. Иначе вы можете не рассчитать, и автомобиль просто занесёт.
То же касается и тормозной системы. Даже производители автомобилей BMW рекомендуют провести «притирку», которая происходит после пробега от 500 км.
Вообще, необходимость в обкатке и так называемом «нулевом ТО» зависит от производителя. Если те же BMW могут себе позволить производить детали таким образом, что они не нуждаются в длительной притирке, то компании с менее громкими именами таким похвастаться могут не всегда.
Что следует помнить всегда – даже, если вы купили дорогой автомобиль из Германии, или Японии, в начале эксплуатации необходимо относиться к нему максимально бережно, избегая перегрузок.
Alex S 25 сентября, 2013
Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто
Метки: Немецкие автомобили, Новые
Только как об этом втолковать женщине, у которой кроме знаний о приготовлении пирожков других понятий ноль. А этих мадам на дорогах всё больше и больше.