Isuzu D-Max получил наконец рублевый ценник

Под капотом нового японского пикапа будет доступен только один единственный движок. Зато какой! Речь идет о 2,5-литровом турбированном дизеле с отдачей в 163 лошадиных силы. Двигатель этот работает с шестиступенчатой механической коробкой или с пятидиапазонником-автоматом.
Для покупки доступна как полуторная, так и двойная кабина. В «полуторном» исполнении доступна только шестиступенчатая механическая коробка. И стоить такой пикап будет 1 млн 765 тыс рублей. Совсем не хило. Автомобиль получает некрашенные бампера, систему контроля курсовой устойчивости, разумеется, ABS и EBD, кондей и шторки безопасности. Двойная кабина Aqua стоит сегодня 1 млн 795 тыс рублей.

Комплектация D-Max Air с автоматической коробкой передач будет стоить чуть более двух миллионов рублей. Здесь доступен неплохой мультимедийник с интегрированным круиз-контролем, кресла во всех рядах подогреваются, зеркала управляются электроприводами. За все за это потребуется отдать более двух милионов рублей.

Сборка с механической трансмиссией Flame обойдется покупателю в 1 млн 995 тыс рублей. Задние фары здесь затонированы, салон обюшит кожей, имеется противоугонная система, климат-контроль, водитель может отрегулировать сиденье по ширине и вылету.Стоит это удовольствие 2 миллиона 235 тысяч рпублей.

О старте продаж новинки пока еще ни слова не сказано. Говорят, что начнут продавать где-то в начале октября. Причем поставлять будут в Россию из Таиланда. Если народ будет активно скупать грузовики Исузу, то его сборку запланируют на мощностях «Исузу Рус», кеоторые принадлежат УАЗу.