Как правильно выбрать автозвук

Для автолюбителей тюнинга своих «железных коней» — это настоящее, серьезное хобби, и подходят они к этому делу, что называется, со всей душой. Совершенствуются машины на всех уровнях: и внешний экстерьер, и оформление салона, и «начинка» под крышкой капота, и улучшение аэродинамики. И одно из модных направлений тюнинга, по которому, кстати, даже устраиваются профессиональные зрелищные соревнования, является автозвук.

Суть установки автозвука заключается в оснащении автомобиля хорошей акустической системой. Машина — это не место, где нужно скучать во время езды. Так считают истинные автолюбители. Именно потому они превращают салоны своих «железных коней» в эпицентр качественного звука, где можно наслаждаться качественной музыкой — https://hitster.fm/nikolay-baskov/ty-krasivaya в глубоком и объемном звучании. Так, даже ремонт коммерческих автомобилей иногда сопровождается желанием владельцев установить и хорошую акустическую систему.

Заняться установкой можно самому, а можно обратиться к специалистам (согласитесь, что, например, и ремонт Mercedes Sprinter или подобного автомобиля лучше производить с помощью профессионалов СТО). Ведь недостаточно просто вмонтировать акустическую систему, необходимо произвести это правильно, с учетом всех нюансов, иначе эффект «концертного зала» в салоне может не получиться и музыка — https://hitster.fm/lyusya-chebotina/dj-daveed-amur — будет звучать не полноценно.

Во-первых, следует выбрать хорошее оборудование. Это не менее важно, чем выбирать качественные запчасти, когда проводится, например, ремонт Фиат Дукато или любого другого фирменного автомобиля. Совет специалиста здесь будет очень полезен: какую фирму техники предпочесть, какую комплектацию выбрать (колонки, усилители, провода и прочее), как подобрать и выполнить шумоизоляцию.

Чтобы звучание хорошего трека — https://hitster.fm/selena-gomez/everything-is-not-what-it-seems-theme-song-to-wizards-of-waverly-place — приобретало внушительную громкость и глубину, необходимо наличие мощного сабвуфера (усилителя). В зависимости от типа кузова автомобиля, более эффективным будет то или иное направление динамика (у седанов — за задним сиденьем или в подлокотниках, у хэтчбеков — вверх или в направлении багажника и т. д.). Самих же сабвуферов тоже бывает несколько типов (герметично закрытые, фазоинверторные, полосовые, с пассивным радиатором), а по виду различают активные (со встроенным усилителем) и пассивные сабвуферы.

Мощность звука будет зависеть и от величины субвуферов. Но компактные динамики обеспечат не слишком громкое звучание, хотя их удобнее спрятать в салоне. А громоздкие «сабы» потребуют отдельного пространства, зато обеспечат отличный акустический эффект. Если есть желание и средства, помимо качества звука, можно отдавать приоритет и дизайну техники — тогда такой тюнингованный автомобиль уж точно произведет фурор.