Компания Пежо (Peugeot), ныне входящая в концерн PSA Peugeot Citroën, была создана в начале 19 века во Франции. Семья Пежо владела различными мануфактурами еще с 18 столетия, а 20 ноября 1858 был зарегистрирован знаменитый лев – символ и талисман компании. В 1889 году появился первый паровой автомобиль Пежо, а уже спустя год, в сотрудничестве с Даймлером – бензиновый.
Ещё через шесть лет компания освоила производство собственных двигателей и перестала зависеть от агрегатов Даймлера. Так начиналась история будущей славы.
Пежо 307 – маленький победитель. Сойдя с конвейера в 2001, уже спустя год он становится автомобилем года. Это небольшой, удобный хэтчбэк – пятидверник, созданный французской компанией PSA Peugeot Citroën, который визуально отличается от автомобилей из Германии, сразу видно, что это французский автомобиль.
Изначально дизайн этой модели выглядел следующим образом:
Спустя четыре года дизайнеры решили несколько «осовременить» полюбившийся народу автомобиль и в 2005 году выходит модернизированный «307».
Пежо 307 после рестайлинга:
307 модель, за свою историю, выпускалась с 10 типами двигателей и 3 типами трансмиссии.
Выпускались следующие модификации данной модели:
Кабриолет получил маркировку 307 СС и вышел в 2003 году. Отличная машина с малогабаритная и достаточно быстрая, мало расходует бензина и очень шустрая. Достаточно хороший вариант для езды по загруженному городу.
Отличный универсал, одна из лучших машин в своём классе. Способен перевозить до семи пассажиров одновременно.
Автомобиль получился вместительный. Вариант на семь мест изготавливается под заказ. Для этого в багажном отделении монтируется удобный диванчик. Базовая комплектация Peugeot 307 SW 1.6 MT имеет четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, объёмом 1587 кубических сантиметров. Мощность агрегата — 100 лошадиных сил. В этой модификации идёт пятиступенчатая механическая коробка передач. Это переднеприводный автомобиль с независимой подвеской.
Peugeot 307 SW 2.0 MT
В этой комплектации машина оборудована двигателем объёмом 1997 куб.см., который обладает мощностью 143 л.с. Коробка передач всё та же пятиступенчатая механика. Автомобиль имеет гидроусилитель руля. Максимальная скорость 200 км.\ч. Расход топлива по городу – 11 литров на 100 км.
Пежо 308 компания «Пежо-Ситроен» начала выпускать в 2007 году. Это была естественная эволюция модели Пежо 307. Выпускаются хэтчбэк, универсал и кабриолет в классе «С».
Когда необходимо описать этот автомобиль, то первое слово, которое приходит в голову, это «элегантность». Автомобилю присущ свой стиль, в котором есть немного от американских марок автомобилей. Он однозначно оригинальнее предшественника по дизайну. Кроме того, машина стала прочнее и надёжнее, благодаря использованию деталей кузова из высокопрочных сталей. Эта модель стала одним из лучших автомобилей своего сегмента.
Современный Пежо 308 выпускают с 3 типами бензиновых двигателей, это:
Пежо 8 с дизельными двигателями:
Так же предлагается пять разных коробок передач. От четырёхступенчатой автоматики, которую разработали совместно с Рено для бензиновых двигателей, до современной 6-ти ступенчатой роботизированной коробки, типа EGS, которую PSA создали самостоятельно в 2007 году. Помогали в разработке компании Borg Warner (валы и шестерни) и Magnetti Marelli (управляющая электроника).
Для развивающихся стран выпускаются две версии седанов – 408 и 308 – седан. В обеих моделях установлены двигатели от Пежо 307, объёмом 1.6 и 2.0.
Так же появилась модификация Купе RCZ. Дизайн спортивного купе выполнен более «стремительным». Некоторые считают, что в нём есть отдельные элементы, напоминающие Audi TT. Впервые модель была представлена на франкфуртском автошоу.
Машина получила мотор мощностью 218 л.с., разгоняющий до сотни за 7 секунд. Максимальная скорость спортивной версии 235 км.\ч.
Новые автомобили Пежо, хоть и построены на базе 2001 года, но имеют более современные силовые установки, тормозные системы и соответствуют экологическим нормам «Евро-4».
Alex S 22 сентября, 2013
Опубликовано в: Французские автомобили
Метки: Женские авто, Красивые, Новые, Экономичные
По вопросам размещения рекламы и материалов используйте форму обратной связи.
Copyright © avto-all.com — Все права защищены
у моей дочи тоже «француз»…
[…] даже профессиональный тюнинг — гарантия будущей экономичности и качества автомобилей Пежо, все равно не весь тюнинг необходимо делать в […]