«Рено» (франц. Renault, Regie nationale des usines Renault) – крупнейшая во Франции национальная автомобильная компания. Основанная ещё до Первой Мировой, компания Рено является абсолютным лидером в своей стране, выпуская, как грузовые автомобили для дальних перевозок, так и легковой автотранспорт, в том числе спортивные автомобили.
Основанная в 1898 году Луи Рено, первого успеха компания добилась уже в середине 20 века. В 1966 году Рено-16 получает почётный «титул» автомобиля года в Европе. В 1991 году, первый не номерной Рено с красивым именем «Клио» повторяет успех шестидесятых и становится лучшим европейским автомобилем. А в 1997 году успеха в Европе добивается Scenic.
Стоит упомянуть и о спортивных успехах Рено. Новые автомобили Рено были всегда впереди планеты всей. Команда Бенеттон – Рено, которая в 2002 стала официально называться Рено Ф1, в 2005 и 2006 годах побеждает в чемпионате и кубке конструкторов.
Рено, за рулём которого сидел Фернандо Алонсо, выиграл восемь гонок сезона 2006 и набрал 134 очка, против 121 у великого чемпиона Михаэля Шумахера. Это был триумф Рено. В кубке конструкторов команда также обошла Феррари, хоть и с куда меньшим отрывом.
Триумфатор – Рено Ф1 2006 года, на котором Алонсо стал чемпионом мира:
А теперь всё же расскажем о современной истории Рено. Сейчас Рено, это одна из крупнейших мировых автомобильных компаний. Она контролирует ряд зарубежных производителей, таких, как корейский Самсунг Моторс, и популярную в СНГ «Dacia» из Румынии. Так же Рено владеет 44,3 % акций японской компании «Ниссан Моторс», 20,5% «Volvo» и 25% российской компании «АвтоВАЗ».
Сейчас компания производит следующие модели автомобилей:
Помимо того, выпускается ряд электромобилей, таких, как Renault Twizy, Renault ZOE, Kangoo Z.E и Fluence Z.E.
Компактный «Твиззи» расчитан на двух пассажиров. Презентован на автовыставке ММАС в 2012
Говоря про новые автомобили Рено, стоит вспомнить и ещё один электромобиль. Он уже не похож на игрушку, как его предшественник. Это шикарный концепт Renault DeZir, презентованный несколько раньше – в 2010 году на Парижском автосалоне. Машинка способна развивать серьёзную для электромобиля скорость – 180 километров в час.
Современные серийные автомобили активно продаются в Европе и мире. Они обрели большую популярность в странах СНГ, слегка потеснив некоторые модели ВАЗ. В частности, такие автомобили, как Рено Логан и Рено Дастер.
Автомобиль Рено Логан начали разрабатывать ещё в 1998 году. В планах компании было создание удобного городского автомобиля для Восточной Европы, Азии и Латинской Америки. Нужно было сделать машину одновременно недорогой, но качественной.
Для этого часть производства было перенесено на заводы компании Dacia в Румынии. На Европейском рынке и в Марокко эта модель называется Dacia Logan, а в Латинской Америке, России и Украине под маркой Рено.
Ещё одной разработкой Dacia cтал автомобиль Рено Дастер – кроссовер, выпущенный в 2009 году. «Дастер» в переводе означает «пыльник». То есть машина грязи и пыли не боится, по форме очень похожа на марки американских автомобилей.
Цены на автомобили Рено Дастер стартуют от 15 тыс. евро за базовую модель, до 17 за полноприводную.
Гоночная версия автомобиля Рено Дастер, которую пилотирует четырёхкратный чемпион Формула 1 Ален Прост:
На видео: Рено Дезир в Монако произвел впечатление на местную публику:
Alex S 21 сентября, 2013
Опубликовано в: Французские автомобили
Метки: Быстрые, Женские авто, Красивые, Новые, Экономичные
[…] привода, дававшего превосходство в управляемости. Рено всеми специалистами единогласно признавался более […]