BMW 5 G30 – это уже 7-е поколение легендарной 5-ки БМВ. Продажа этого автомобиля в России начнется с 11 февраля 2017 года, базовая комплектация будет стоить примерно 3 135 000 рублей, в линейке моторов есть 4 варианта, мощность варьируется от 190 до 340 л. с. В машине установлен новый iDrive и огромное множество современных помощников для водителя.
После F10 пришло на смену G30, ведь уже пришло время чего-то нового. Тем более, недавно вышла новая БМВ 7-ка, которая продемонстрировала, что появилось много чего нового и интересного, все эти новшества пора применить и на младшем брате — 5-ке. Конкуренты тоже не дремлют, у Мерседеса есть Е-класс, который ничем не хуже, также Ауди выпускает в 2017 году новую А6. Поэтому есть из чего выбирать.
Все эти автомобили оснащены современными высокими технологиями, раньше про все эти функции можно было только мечтать, сейчас это уже обычное дело. Теперь даже появился интеллектуальный круиз-контроль, который частично является автопилотом. Но все равно, придется руки держать недалеко от руля. Скоро все придет к тому, что машина будет сама ехать, а владелец с пассажиром сможет находиться на задних сиденьях и отдыхать. Но пока такого нет, и приходится сидеть за рулем и получать удовольствие от езды на автомобиле с отличной динамикой и управляемостью. В автомобиле новый дизайн как внутри, так и снаружи, есть массаж, удобные кресла, множество функций, которые не дадут скучать за рулем.
По сравнению с предыдущим поколением, стало больше места на задних сиденьях, стала лучше шумоизоляция. Для тех, кто любит массаж, можно за доплату установить особо комфортные кресла с 8-ю программами для массажа.
В новой БМВ сиденья регулируются сенсорными кнопками, что стало еще более удобным. Качество салона такое же, как и в новой БМВ 7-й серии, то есть высокое. Дизайнеры салона совместили спортивные качества спорткара и элегантность представительского авто. В F10 салон тоже совмещал в себе все это, просто он эволюционировал.
Как обычно, материалы здесь качественные, каждая деталь продумана, в салоне просторно. На задних сиденьях три человека могут поместиться с комфортом, есть климат-контроль 2-х зонный. Так что, в машине комфортно и водителю, и пассажирам.
Современные технологии перешли из 7-ки БМВ, а в более дорогих комплектациях 5-й серии стало функций еще больше, чем в БМВ 7-й серии. Активный круиз-контроль здесь хорош – он может везти машину на скорости в 210 км/ч без участия водителя, отслеживает расстояние до впереди идущих автомобилей и избегает столкновений с ними.
Есть система Start Stop, которая уже доработана и у нее есть множество режимов работы, которые система сама выбирает в зависимости от ситуации. Многих это конечно раздражает, но к ней можно привыкнуть. Да и система теперь не всегда глушит мотор, когда машина остановилась.
Появилась возможность управлять многими функциями при помощи жестов так же, как и в седьмой серии. Только в пятерке система жестов обновлена немного. Дисплей здесь 10,25-дюймовый, он сенсорный, также им можно управлять контроллером iDrive, жестами, голосом и кнопками на руле.
В машине есть 6 мест, где можно подзарядить телефон беспроводной зарядкой. Также можно припарковать автомобиль удаленно при помощи ключа.
Голосовое управление в машине называется Intelligent Voice Assistant. Правда система пока не распознает русский язык, но в будущем, возможно, немцы исправят эту ситуацию. В идеале, водитель может задать вопрос типа, где здесь ближайший ночной клуб, и на навигаторе отобразится это место. Затем включается круиз-контроль и машина сама туда едет. Это как бы удобно. Или даже еще проще – говоришь поехали в ночной клуб «Форсаж» и машина сразу сама едет. Приезжаешь туда и даже не надо ни с кем знакомиться, девочки сами в машину запрыгивают и просят провести с тобой вечер.
Автомобиль стал весить на 100 кг. меньше, чем предшественник, потому что используется новая платформа CLAR (Cluster Architecture). Кузов стал легче благодаря углеродному волокну, алюминию и высокопрочной стали. Расход топлива уменьшился, динамика и управляемость стали лучше.
Новых вспомогательных систем в машине стало много, вот одни из них:
Если включить автопилот, то он может сам менять траекторию движения, увеличивать или уменьшать скорость, причем скорость может быть очень большой – 210 км/ч, в Мерседесе Е-класса тоже все это возможно, но только на скорости до 120 км/ч.
Ключ от автомобиля тоже большой и серьезный, такой же, как и в семерке – с дисплеем. На нем можно управлять функциями автомобиля на расстоянии, также можно выводить любую интересующую информацию. Появилась система безопасности Remote View 3D, которая позволяет посмотреть на свой автомобиль с экрана смартфона хозяина.
Светодиодные фары уже стоят в базовой комплектации, а для тех, кто хочет больше – можно поставить адаптивные фары. В машине есть полный привод, задние колеса подруливаются на поворотах, что позволяет даже на большой скорости легко входить в поворот.
В новом поколении БМВ 5-й серии была доработана подвеска передняя, и задняя, поэтому теперь рулевое управление стало еще лучше, ощутима ответная реакция при резких маневрах. Причем устойчивость на дороге стала лучше. Также есть пневмоподвеска, которая обеспечивает еще больший комфорт, она также была доработана.
Для начала будут доступны 4 мотора: 2 дизельных и 2 бензиновых. Бензиновые – 530i и 540i, а дизельные – 520d и 530d. В самую бюджетную комплектацию 520d установлена механическая 6-ти ступенчатая коробка передач, а во все остальные комплектации идет коробка автомат Steptronic c 8-ю скоростями. Изначально автомобиль заднеприводный, но в качестве опции его можно сделать полноприводным.
Через пару месяцев после выхода БМВ 5-ки в новом кузове появится и гибридная модификация 530E iPerformance, в ней будет 4-х цилиндровый бензиновый мотор, работающий вместе с электромотором. Суммарная мощность, по традиции, будет большой. Вместе с гибридной версией представят топовую комплектацию M550i xDrive с мотором V8, полным приводом и мощностью в 462 л. с. А уже в начале 2018 года выйдет и М5 – самая заряженная версия 5-ки. В ней тоже будет полный привод, битурбо-мотор с объемом в 4,4 литра и мощностью в 630 л. с.
Самая бюджетная версия 520d будет стоить около 3 150 000 рублей. Но там будет механическая коробка передач, а если в качестве опции заказать автомат, то цена увеличится на 2000 евро. Цена примерно такая же, как и на новый Мерседес Е-класса, в который идет 194-сильный дизель с 9-ти ступенчатой коробкой автомат.
Доступные комплектации уже в феврале 2017 года:
Комплектации, которые будут доступны с марта 2017 года:
Далее фильм с новой БМВ 5-й серии в кузове G30:
Alexander Stepanoff 25 ноября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Красивые, Крутые, Немецкие автомобили, Новые
По вопросам размещения рекламы и материалов используйте форму обратной связи.
Copyright © avto-all.com — Все права защищены
