BMW i8 стал первым гибридным суперкаром компании BMW. Официально серийную модель производитель представил осенью этого года в рамках Франкфуртского автосалона. И модель называют революционной машиной.
Длина BMW i8 равна 4689 миллиметров, высота – 1293 миллиметра, ширина – 1942 миллиметра, колесная база – 2800 миллиметров. Спорткар инженеры построили на алюминиевом шасси, имеет карбоновый монокок, панели из армированного углеволокном пластика. Вес модели составляет 1490 килограммов, а коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,26.
Гибридный суперкар выгодно выделяет в автомобильном мире футуристичный дизайн: плавные изгибы кузова BMW i8 формируют утонченный силуэт спортивной машины. Интерьер ее создали в духе концепции BMW, где практичность сочетается с современным дизайном и удачной эргономикой.
1,5-литровый бензиновый турбодвигатель, работающий с паре с шестиступенчатой автоматикой находится в задней части кузова машины. Электромотор поместили в переднюю часть кузова, а батарейные блоки – в центре алюминиевой рамы. 131-сильный электрический двигатель позволяет проехать примерно тридцать пять километров при максимально возможной скорости до ста двадцати километров в час без подключения к бензинового мотора. Если требуется проехать большее расстояние, то в работу всегда можно включить бензиновый двигатель, мощностью 231 лошадиная сила. Первые сто километров в час авто набирает за 4,4 секунды.
Базовая стоимость BMW i8 в Европе составляет сто двадцать пять тысяч евро. В продажу модель поступит в следующем году, причем в России ее можно будет ждать в это же время. Конечно же, цена BMW i8 совсем не низкая, 125000 евро — деньги не малые, за эти деньги можно купить новый Мерседес Гелендваген, цена которого начинается с 85000 евро. Но ясное дело, что Гелендваген нельзя сравнивать со столь современной и красивой машиной.
Суперкар BMW i8 оснащен «лазерными» фарами головного света. Причем их производитель предлагает в качестве опции. Он уверяет, что они на семьдесят процентов мощнее светодиодных аналогов, обеспечивая «приятный глазу чистый белый и очень яркий свет».
В ключ BMW i8 производитель вмонтировал дисплей высокого разрешения, на котором отображается оставшийся запас хода, уровень зарядки, время зарядки, расстояние до ближайшей зарядной станцией. Данных о том, какой элемент питания используется в устройстве и как его заряжать – через USB-разъем или водителю будет доступна беспроводная зарядка. Наряду с высокотехнологичными фишками в ключе оставили и железный стержень, который позволяет разблокировать автомобиль и запустить двигатель.
Напоследок рекомендуем посмотреть видео с тест-драйвом BMW i8, которое, наверняка, позволит принять решение о покупке суперкара.
Katja 27 декабря, 2013
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Немецкие автомобили, Новые, Спортивные
а я не люблю такой чересчур-«футур»… такой скромный с наворотами мерин — в самый раз!