Машины, которые производятся концерном Volkswagen достаточно популярны в мире. И это не случайно, ведь автомобили Фольксваген обладают высоким качеством, а соответственно и долгим периодом эксплуатации. Именно поэтому автомобили этой марки хорошо продаются во многих странах. Сегодня мы поговорим про известную модель Пассат от Фольксвагена, которая более 30-ти лет производится и радует автомобилистов. А вот совсем недавно, в 2013 году, концерн представил седьмое поколение модели — Фольксваген Пассат Б7.
У нового Фольксвагена Пассата появились новые особенности, которых еще не было в Пассатах предыдущих поколений, а именно: функция автоматического торможения. Благодаря которой машина способна избежать столкновения с препятствием путем торможения, без участия водителя.
Также, еще одной инновацией в Passat B7 является система, контролирующая состояние водителя, следит за его усталостью. Алгоритм работы системы достаточно прост, он по поведению и другим факторам адекватно определяет состояние водителя. Например, если человек пьяный сядет за руль, то система это сразу заметит и подаст сигнал, после чего машина не сможет дальше ехать, поэтому за руль в нетрезвом виде лучше не садиться.
Далее, очень полезной системой в Volkswagen Passat B7 считается система парковки, которая позволяет осуществить парковку без участия водителя. Еще одной интересной особенностью считается автоматически открывающийся багажник. Сделано это достаточно хитро: разработчики установили сенсорный датчик под бампером, который реагирует на резкое движение ногой. После того как этот сенсор зафиксировал движение ногой, то крышка багажника сразу же открывается.
Чтобы обеспечить безопасность при передвижении ночью, в Фольксваген Пассат Б7 инженеры установили специальную систему, которая самостоятельно и своевременно переключает ближний и дальний свет, для избежания ослепления водителя от встречных автомобилей. Вот такая умная система.
Автомобиль, как вы уже поняли, обладает огромным количеством преимуществ, главное среди которых – качество. Все немецкие автомобили отличаются в лучшую сторону своим качеством сборки. Данная модель сделана на совесть, она мощная, динамичная, обладает красивым дизайном как снаружи, так и внутри. Фольксваген Пассат Б7 считается одной из лучших моделей, благодаря своей экономичности, надежности и вместительности.
Отдельно следует поговорить и про дизайн Фольксвагена Пассата Б7, цена которого стартует с 1-го миллиона рублей. В общих чертах, экстерьер автомобиля не особо отличается от 6-го поколения Пассата, но все же детали кузова стали другими. Стиль автомобиля изменился — новый Passat стал агрессивнее.
Сразу видно, что получили изменения фары, в которых теперь стали светиться светодиоды. Также решетка радиатора слегка изменилась, теперь в Пассате стало больше деталей из хрома. Далее перейдет к осмотру организации салона нового Фольксвагена Пассата Б7.
Интерьер серьезных перемен не получил, но качество материалов, используемых в отделке салона осталось стабильно высоким. Несмотря на то, что блок управления машиной и его размещение сделаны достаточно скучно, автомобиль эксплуатируется очень удобно, есть все необходимое для современного автомобиля.
Салон у Фольксвагена Пассата Б7 2013 года выпуска просторный, комфортный и вместительный, в нем и пассажиры и водитель будут чувствовать себя комфортно. Еще бы, ведь салон Фольксвагена Пассата Б7 2013 соответствует всем требованиям современного автомобиля, а главное — водитель может легко и удобно управлять всеми системами авто.
Volkswagen Passat B7 оснащается одним из 4-х предлагаемых на выбор двигателей.
Бензиновые двигатели:
А дизельный мотор представлен в объеме 2 литра с мощностью 170 лошадок.
Все перечисленные моторы турбированные, могут комплектоваться 6-ступенчатой механикой и коробкой роботом (кроме 2-х литрового двигателя). Моторы объемом в 2 литра комплектуются только роботизированной КПП. Анализируя двух-литровые моторы видно, что новый Фольксваген Пассат стал мощнее и шустрее своих предшественников.
Фольксваген Пассат Б7 (фото выше), укомплектованный мотором в 1,4 литра не покажет огромную скорость на трассе, но во время езды по городу покажет низкий расход топлива и высокий комфорт. В среднем, в зависимости от двигателя, расход горючего при городской езде составит 8-11 л./100 км., а в смешанном цикле 6-8 л./100 км. соответственно.
Дизельный мотор 2,0 считается самым экономичным и расходует в городском режиме 6,3 литра солярки на 100 км, а по трассе дизельный Фольксваген Пассат Б7 2013 сжигает всего лишь 4,5 литра!
Весит новый Passat B7 по разному, в зависимости от комплектации: авто с дизельным мотором весит около 1600 кг, а бензиновые аналоги Пассата весят меньше – 1440-1550 кг. Что касается габаритов, то они не изменились и осталось такими же, как и на предшествующей модели.
Технические характеристики Фольксвагена Пассата Б7 делают этот автомобиль достаточно комфортным и великолепно управляемым, а все благодаря измененной подвеске, она стала более жесткая и полностью независимая. Теперь машина стала лучше входить в повороты на больших скоростях.
А вот хороший видео тест-драйв про Volkswagen Passat:
Alex S 17 марта, 2014
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Немецкие автомобили, Новые, Экономичные