Это может быть использовано в будущих моделях бренда.
В то время как футуристическая концепция i Vision Circular, недавно представленная BMW, по-прежнему использует классический руль, мюнхенские инженеры не отказались от идеи революционного руля другого типа.
В то время как Tesla представляет руль будущего с концепцией Yoke как обычный руль без верха и низа, немцы видят его совершенно иначе. На рисунках, прилагаемых к заявке на патент, поданной брендом в USPTO, мы видим две подвижные рукоятки, соединенные точками поворота с основанием снаружи рулевой ступицы. Оригинальный подход, который гарантирует, что ручки всегда остаются направленными вверх, даже когда руль полностью повернут.
Когда ручки не нужны (например, когда автомобиль движется автономно или когда он стоит), они автоматически складываются внутрь, чтобы занимать как можно меньше места. Нововведение, которое может перевернуть отрасль с ног на голову и, несомненно, потребует от водителя некоторой адаптивности!
Контент менеджер 9 июня, 2022
Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто
Выглядит ужасно.