Datsun собирается выпускать паркетник

Суббренд японской автомобилестроительной компании Ниссан, совсем недавно вернувшийся на мировой авторынок, собирается начать серийное производство своего первого кроссовера. В качестве целевого покупателя менеджеры Datsun избрали индонезийских автолюбителей — именно в Индонезию скоро приедет новинка. Внешне новый японский кроссовер будет полностью соответствовать дизайнерской линии, продемонстрированной еще год назад японскими конструкторами на модели концепта Datsun GO-Cross.

Конкретных дат начала продаж нового кроссовера Datsun японцы не называют, и вообще информации о новой модели крайне мало. Известно, что новый японский паркетник будет выпускаться в двух габаритных вариантах. Речь идет о пятиместной и семиместной версиях кузова новинки. Об этом сообщается на портале Otomotifnet, автор статьи ссылается на слова главы местного представительства Датсун.

Новый паркетный внедорожник будет базироваться на той же платформе, что и компактвен Datsun GO+. Соответственно, многие составляющие этого «донора» естественным образом стоит ожидать и в конструкции новинки. По крайней мере, 1,2-литровый бензиновый моторчик Datsun GO+ на почти семьдесят лошадиных сил совокупно с пятиступенчатой механической трансмиссией под капот нового кроссовера переедут однозначно. Была информация о том, что новый кроссовер получит опцию переключения на полный привод, однако эти сведения японцы пока никак не комментируют.

После покорения индонезийского авторынка японцы, скорее всего, начнут поставки нового кроссовера Датсун на индийский рынок. Информации о том, что новинка приедет в российские дилерские сети, пока нет. Скорее всего, этого не произойдет. Компания Датсун ориентируется на развивающиеся авторынки мира. Наш авторынок, учитывая провальные показатели продаж, даже до развивающегося пока не дотягивает.

На авторынках Индии, Южной Африки и Индонезии японцы продают датсуны, базирующиеся на платформе Ниссан Микра. То же, что продают у нас, является производной от Лады Калины — Datsun mi-DO, и от Лады Гранты — Datsun on-DO.

Несмотря на то, что новый кроссовер Датсун не приедет на наш авторынок, это не значит, что японцы решили от него отказаться. В перспективе они собираются привезти к нам и даже локализовать производство еще одной, третьей по счету модели. Но что это будет за модель, и когда ее привезут — эти вопросы пока не имеют ответов. Учитывая российский опыт разработчиков Датсун, можно смело предположить, что новую модель японцы соберут также на основе Калины-Гранты.
Кстати, в первой половине февраля японцы собираются начать продажи нового субкомпактного хэтча, который станет прямым воплощением концептуальной модели redi-GO. Не у нас, в Индии.