Hyundai Equus 2017 вовсю тестируют в Германии

Премиальный седан Hyundai Equus переживает третье по счету перерождение. Корейцы запланировали официальную презентацию нового поколения этой модели на весну 2016 года. Но фотошпионы, как всегда, опережают производителей: они застукали испытателей Hyundai Equus 2017 на немецких автобанах и сделали массу фотографий во всех ракурсах.
Сам факт того, что новый Hyundai Equus 2017 испытывают именно в Германии, где папарацци засняли закамуфлированный прототип автомобиля, говорит о многом. Дело в том, что уже второе поколение этого премиального седана купить в европейских странах практически невозможно просто по той причине, что сюда он не поставляется. А когда третьепоколенный Hyundai Equus 2017 обнаруживается на испытаниях в Германии, значит, корейцы все же собираются расширять рынок этого автомобиля и на Европу, иначе зачем именно здесь тогда испытывать. Ведь обычно испытания проходят именно в той географической точке, для которой автомобиль будет предназначен в будущем. Если предположения окажутся верными, корейцы столкнуться с жесткой конкуренцией с немецкими автоконцернами Audi, BMW, Mercedes-Benz в сегменте премиумных авто. А у самих немцев этот класс автомобилей представлен очень широко. Корейцам надо сильно постараться, чтобы «прорубить окно» в эту нишу.

Новое поколение Хендай Экуса помимо инновационного дизайна, — а этим сейчас никого не удивить, — получила ряд существенных изменений в своем техническом и технологическом оснащении.

Во-первых, это линейка моторов, которая получила более экономичный и более компактный 3,3-литровый двигатель V6, работающий с десятиступенчатой автоматической трансмиссией. Этот движок будет использоваться вместе с прежним пятилитровым V8. Заказать можно Hyundai Equus 2017 и в полноприводной комплектации. Кузов этого автомобиля, кстати сказать, стал более просторным.

Hyundai Equus 2017 укомплектован по высшему разряду. Список доступных опций существенно расширен. Например, появилась возможность открывать дверь багажника дистанционно, не используя ключи. Водитель даже не будет проводить ступней под бампером, чтобы багажник открылся, как делается у других конкурирующих автомобилей. Ключ-карта просто будет лежать у водителя в кармане, а сенсоры сами считают с него информацию и распахнут гостеприимно дверь.
Другие подробности можно будет узнать позднее, а сама презентация автомобиля произойдет на Нью-Йоркском автосалоне весной 2016 года.