Японский автопроизводитель Nissan расстроит не мало автолюбителей по всему миру стартом масштабной отзывной кампании на более чем три с половиной миллиона проданных автомобилей. Больше всех «повезло» американцам: на территории Соединенных Штатов японцы отзывают 3,2 миллиона проданных здесь своих автомашин. Еще более трех сотен тысяч проблемных ниссанов нужно искать по всему миру, не исключено, что такие машины продавались и россиянам.
В чем же проблема, из-за которой весь сыр-бор? Японцы обнаружили, что в сенсоре блока управления подушкой безопасности переднего пассажира есть неисправность. В результате подушка при экстремальной ситуации может либо раскрыться не так, как положено, либо вообще не раскрыться, либо выстрелить еще до наступления этого экстремального случая, то есть в любое время. Представляете себе глубину психологического шока добропорядочной американской семьи, отправляющейся на уик-энд, когда ни с того ни с сего подушка безопасности приплющивает к креслу мать семейства, до того мирно щебетавшую рядом с водителем-мужем. Учитывая набожность американцев, это могут посчитать за кару небесную, ведь жены нередко бывают излишне говорливыми.)))
Ниссановцы официально признали пока еще только три случая некорректного срабатывания подушек безопасности. И именно это дало повод инициировать сервисную кампанию на три с половиной миллиона автомашин. Как сообщается, в результате «выстрела» неисправного эйрбега пассажиры, которым не повезло оказаться в тот момент на пассажирском переднем кресле, получили существенный урон своему здоровью, оцененный по шкале как повреждения средней тяжести.
До этого у автомобилей Ниссан также находили незначительные неисправности с подушками безопасности, но в таких огромных масштабах отзывных кампаний с японскими автомобилями еще не проводилось.
Объектом отзыва стали в основном Ниссан Сентра и Ниссан Алтима 2013-2016 года выпуска, актуальный Ниссан Максима, Ниссан Патфайндер 2013-2017 гг, Ниссан Мурано 2015-2016 и пр. Более подробный список можно посмотреть на официальном сайте бренда «Ниссан», там же можно пробить свой автомобиль по вин-коду на предмет попадания в список отзывных моделей.
Как всегда, отзыв и сервисное обслуживание автомобилей осуществляемся за счет «принимающей» стороны. Сколько по времени займет устранение этой неполадки для каждого автомобиля, не сообщается.
Японцы пока не сообщают, подушки безопасности какого производителя могут вести себя неадекватно. Но это уже превращается в некую системную проблему, поскольку за последний год неисправности, связанные с эйрбегами, обнаруживались у нескольких именитых автопроизводителей. В частности, немецкий концерн БМВ даже был вынужден временно остановить продажи некоторых своих новых моделей седьмой серии на американском рынке именно из-за аналогичных проблем.
В прежних случаях виновником стали подушки безопасности компании Takata. Накосячила эта конторка с несколькими десятками миллионов автомашин.
Сергей 1 мая, 2016
Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто
Метки: Takata, Ниссан Алтима, Ниссан Мурано, Ниссан Сентра