"Лимузинная" версия Genesis G90 почти догнала по длине Mercedes-Maybach

Всего неделю тому назад корейцы представили первую модель премиального седана Genesis G90, а сегодня стало известно, что компания Hyundai собирается выпускать «лимузинную» версию этой модели, которая получит удлиненный и гораздо более роскошный кузов нежели у своего ближайшего родственника.
Про серийный седан Genesis G90 (который на внутреннем корейском авторынке именуется как EQ900) мы говорили совсем недавно, когда корейцы продемонстрировали эту модель всему миру. Как пишут иностранные интернет-издания, лимузин Genesis G90 начнут продавать еще до лета 2016 года.

Обычный седан Дженезис G90 вытянут в длину на 5 метров 25 мм, а его новый брат-лимузин будет длиннее почти на сорок сантиметров. И это не будет приращение только вследствие удлинения кормы и носа кузова, соответственно прирастет и длина колесной базы автомобиля. У стандартного Дженезиса база равна 3 метрам 16 сантиметрам. Воображение любителей корейского автопрома подсказывает, что на заднем сидении лимузина будет все для комфортного времяпрепровождения владельца, пока водитель крутит баранку. Говорят даже, что там будет массажное кресло для VIP-персоны и вместительный бар для напитков.

Конкурентом для стандартного Дженезиса сегодня выступает Мерседес-Бенц S-класса. После появления удлиненной «лимузинной» версии, прямым соперником премиального Дженезиса станет Maybach. Хотя по длине он на 53 миллиметра превосходит корейца.

Напомним, что под капотом у седана Genesis G90, представлена линейка из трех бензиновых моторов: 3,3-литровой турбированной «шестерки» на 370 лошадей, и двух атмосферных двигателей: 3,8- и 5,0-литровых на соответствующие 315 и 425 лошадей. Вся моторная линейка работает с восьмиступенчатой АКПП.
На российском авторынке седан Genesis G90 появится в середине будущего года. Есть мнение, что и роскошный лимузин Genesis G90 тоже скоро приедет к нашим автонуворишам.

Через пять лет линейка Genesis будет насчитывать целых шесть автомобилей. В список войдут 7-местный кроссовер, спорт-купе, и компакт-кроссовер.
Корейцы очень любят авто премиального класса. На Genesis G90 за пару дней набралось более десяти тысяч предзаказов.