Mercedes готовит новый родстер к мировой премьере

Кабриолет возвращается к своим спортивным корням.

Новый Mercedes-AMG SL, последняя версия легендарной модели SL, возвращается к своим спортивным корням. Роскошный родстер, который снова будет доступен с сиденьями 2+2, подходит для повседневной езды и впервые за свою 70-летнюю историю является полноприводным.

Новый SL доступен с высокотехнологичными компонентами, такими как AMG Active Ride Control с активным стабилизатором поперечной устойчивости, задними колесами, керамической тормозной системой AMG и революционной технологией фар Digital Light. Все это в сочетании с 4-литровым битурбированным двигателем V8 с высокой мощностью и производительностью.

На своей премьере новый SL будет доступен в двух вариантах: 4,0-литровый битурбированный двигатель, который собирается вручную в немецком городе Афальтербах. Топовая модель SL 63 4MATIC + развивает 430 кВт (585 л.с.) и обеспечивает максимальный крутящий момент 800 Нм. Максимальная скорость автомобиля составляет 315 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,6 секунды.

Двигатель V8 Mercedes-AMG SL 55 4MATIC + (комбинированный расход топлива 12,7-11,8 л/100 км) обеспечивает 350 кВт (476 л.с.) и максимальный крутящий момент 700 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 3,9 секунды, а его максимальная скорость 295 км/ч.

Впервые в истории Mercedes SL будет доступен с полным приводом. Обе модели V8 оснащены технологией AMG Performance 4MATIC +. Эта интеллектуальная система сочетает в себе преимущества двух различных концепций привода, поскольку регулируемое распределение крутящего момента на переднюю и заднюю оси обеспечивает оптимальное сцепление автомобиля с дорожным покрытием.

Также важно отметить, что кузов Mercedes-Benz AMG SL полностью новый. Корпус был создан, как и в первом SL в 1952 году — буквально на чистом листе бумаги, и ни один компонент не был взят от предшественника SL или другой модели, такой как AMG GT Roadster. Для любителей насыщенных летних ощущений электрогидравлическая текстильная крыша кабриолета открывается или закрывается полностью автоматически, примерно за 15 секунд на скорости до 60 км/ч.

Внешний вид впечатляет, сочетая в себе чистый дизайн Mercedes-Benz со спортивным характером AMG и типичными деталями модели. Отсылки к SL первого поколения заметны, а интерьер переносит традиции первого родстера 300 SL в новое, современное время. Прекрасные материалы и точное исполнение подчеркивают стандарт высочайшего уровня комфорта, а общий дизайн кабины, включая регулируемый центральный дисплей на центральной консоли, ориентирован на водителя.