На Парижском авто-шоу Dacia показала обновленные, но не подорожавшие Дастер, Логан и Сандеро

Обновленные модели румынского автобренда Dacia привлекли интерес публики Парижского автосалона не случайно: у стендов постоянно толпился народ. Бюджетные модели получили более богатые комплектации, но при этом совершенно не подорожали. Если, к примеру, рестайлинговые Сандеро и Логан обновились, что называется «по мелочам», то Дастер получил автоматическую трансмиссию, что, как минимум, на тысяч пятьдесят рублей должно быть дороже механической. Но подорожания не произошло, румыны, улыбаясь, сказали, что обновленные модели пойдут в продажу по тем же ценам. Вот и гадает теперь народ, что же это за экономическое чудо такое — не в ущерб же себе румыны автомобили продавать будут?
Румынские дизайнеры несколько обновили внешний вид универсала и седана Логан, тот же фейслифтинг претерпели и «пятидверки» Sandero и ее кроссовый вариант Sandero Stepway. Фотографии модернизированных автомобилей появились в Сети еще месяц назад.

Дизайнеры, как водится при рестайлинге, перекроили на новый лад решетку радиатора, «досталось» от их художественного таланта и головной оптике, и бамперам, и стоп-фонарям. Вполне вероятно, что следом за румынскими Дачиями, будут перекроены и Дачии российские , которые продаются у нас под французской маркой Рено.

Если заглянуть в салон любой из обновленных моделей, увидишь новую обшивку, из более качественного материала. Модели получили четырехспицевой руль, главная консоль реорганизовалась в плане эргономики, появились камеры для хранения необходимых в дороге предметов. Все Логаны, Сандеро и Дастеры получили заднеобзорную камеру и помощника старта на горке.

Пол капотом седана и универсала Логан и Дачия Сандеро появился новый 75-сильный литровый мотор с тремя цилиндрами, который сократил расход топлива на десять процентов. Кроме этого двигателя, доступны 90-сильный бензиновый и два дизеля на 75 и 90 лошадиных сил.

А Дачия Дастер теперь впервые будет оборудоваться автоматической трансмиссией. С ней работает в паре только один мотор из линейки — 110-сильный дизель. Работает автомат только с переднеприводной комплектацией.

На авторынках Европы седаны Дачия Logan стоят от 7990 до 12750 европейских рублей. На наши деньги это порядка 566-903 килорублей. За универсал Логан просят от 637 до 1 087 тысяч в рублях. «Пятидверка» Sandero обойдется в 566-960 тысяч деревянных, а кросс-хэтч Степвей — в 893-1045 тысяч рублей.