Немцы начали продавать VW Golf GTI Clubsport

В честь своего сорокалетия автоконцерн Фольксваген выпускает спецверсию скоростного Гольфа. Модель называется VW Golf GTI Clubsport. Юбилейный переднеприводный спорткар имеет под капотом 265-мощное турбосердце, которое, помимо всего прочего, может в течение десяти секунд усиливаться до 290 лошадиных сил.
Любая юбилейная версия, приуроченная к памятной дате, является модификацией какой-либо модели, уже получившей признание у покупателя. Golf GTI Clubsport не является исключением. По сравнению с «прототипом» он имеет более агрессивную форму бампера и иные задние диффузор и спойлер, которые помогут автомобилю на больших скоростях «прижиматься к земле» и ловко вписываться в повороты.

До первой сотни VW Golf GTI Clubsport, имея столько лошадок под капотом, разгоняется за чуть более шести секунд. Если быть точными — 6,3 секунды. Оснащенный турбонаддувом двухлитровый бензомотор на 265 лошадиных сил спарен с роботизированной трансмиссией DSG. Других вариантов коробки для юбилейной версии не предусмотрено. «Прототип» новинки, Golf GTI имеет 230-сильный двигатель, и он на две десятые секунды медленнее Клубспорта. Юбилейная модель при таких мощностях достаточно экономична, кушает VW Golf GTI Clubsport в среднем около семи литров бензина на сотню километров смешанного пути.

В оснащении горячего хэтча доступна интересная опция, которая позволяет двигателю держать форсаж в течение десяти секунд, в течение этого времени двигатель будет выдавать на-гора мощь 290 лошадей.

Юбилейный Clubsport в самой Германии стоит порядка 36450 евро (что в переводе на наши деревянные составляет более 3 220 тысяч рублей). Базовая модель стоит на 7225 евро дешевле — что-то около 2 580 тысяч деревянных).

У российских автодилеров бренда трёхдверка Golf GTI с тем же преселективным роботом DSG почему-то сегодня стоит дешевле, чем на тевтонской родине. За него у нас просят от 2025 килорублей. Двигатель «прототипа» VW Golf GTI Clubsport, помимо робота, спаривается и с механической КПП, эта версия у нас доступна за 1940 тысяч деревянных.

Юбилейный VW Golf Clubsport на сегодняшний момент можно считать самым быстрым и мощным среди переднеприводных Гольфов. Есть, правда, модель Golf R, имеющая под капотом трехсотсильный двигатель, но этот автомобиль полноприводный. Стоит такой «зверь» с механической коробкой от 2 415 тысяч рублей. В случае же с «роботом» цена будет на 112 тысяч деревянных дороже. Россияне могут купить и «пятидверку» Golf R по цене от 2 452 000 рублей.