Вчера на московских мощностях французского автобренда Renault стартовало серийное производство нового кроссовера. Хотя чисто французским этот автомобиль назвать все-таки нельзя, ведь на всех этапах его разработки принимали активное участие российские специалисты. Не будет большой ошибки, если даже сказать больше: Renault Kaptur разработали российские автоконструкторы. И эта модель не является созданной исключительно для нашего рынка, это автомобиль глобальный, т.е. его будут продавать во всем мире без каких-либо существенных «региональных» переделок.
В Европе эта модель выпускается под именем Renault Captur. Следующее уравнение «Renault Captur = Renault Kaptur» было бы абсолютно верным, если бы не незначительные отличие в рисунке радиаторной решетки и наличие светодиодных полосок ходовых огней на бампере «россиянина» и габаритные размеры, которые все же в российском варианте модели по многим характеристикам больше. Вот, собственно, и все, во всем остальном равенство полное.
В скобках после каждого значения указаны параметры Renault Captur. Итак, длина кроссовера Kaptur равна 4 м 33,3 см (4м 12 см). В ширину он занимает 1 м 81,3 см (1 м 77,8 см). Над землей кроссовер возвышается на 1 м 61,3 см (1 м 56,7 см). А расстояние между осями равно 2 м 67,4 см (2 м 60,6 см). Клиренс у Рено Каптур тоже больше, чем у его европейского брата: чуть более двадцати сантиметров. У европейца — семнадцать сантиметров.
По слухам, Рено Каптур базируется вовсе не на дастеровской «тележке», а на какой-то новой глобальной платформе. Но однозначно это утверждать нельзя, а французы пока на сей счет особо не распространяются.
Если слухи не подтвердятся, и это все же дастеровская платформа B0, то тогда процент локализации производства модели будет высоким, а это значит, что для покупателей автомобиль будет дешевле. Дастеровская платформа уже давно производится на заводе Рено-Россия. Кстати, большинство элементов кузова, подвески и сам двигатель имеют именно российское происхождение.
На Рено Каптур распространяется программа персонализации автомобиля: доступен индивидуальный тюнинг, окраска, покупатель может выбрать их нескольких комплект шестнадцати и семнадцатидюймовых легкосплавных «катков».
Все комплектации Рено Каптур заводятся с кнопки. Доступен дистанционный запуск движка. Кроссовер оборудован подогреваемыми креслами и лобовым стеклом, причем «лобовик» прогревается полностью, а не только в местах «парковки» дворников.
Полноприводный кроссовер Рено Каптур может оснащаться как механическим, так и автоматическим приводом.
Кроссовер получил багажный отсек на 387 литров. Но если сложить задний ряд кресел, пространство «раздвинется» до 1 200 литров.
Продавать новый Рено Каптур начнут с июня 2016 года. Ценники пока не озвучены, но уже в мае их обещают назвать.
Место кроссовера Рено Каптур в линейке автомобилей Рено располагается между Renault Duster и Renault Koleos. Дастер сегодня в базовой комплектации можно приобрести за 630 килорублей. А за Koleos просят от миллиона трехсот тысяч. Очевидно, что Рено Каптур будет стоить где-то посередине между этими значениями: 950–990 тысяч деревянных.
Сергей 31 марта, 2016
Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто
Метки: Renault Captur, Renault Kaptur, Рено Каптур