После рестайлинга Opel Zafira потеряла индивидуальность дизайна

Немцы провели модернизацию своего популярного минивэна Опель Зафира. Теперь обновленный автомобиль значительно преобразился внешне, влившись полностью в стилистику нового корпоративного дизайна немецкого автобренда, которая задается внешностью последних Опелей Астра. Кроме причесанного «под Астру» экстерьера, рестайлинговая Зафира получила дополнительный электронный «обвес».
Бумерангообразные лобовые фары и противотуманки, ставшие в свое время главным отличием модели в дорестайлинговой версии, сегодня сменились на оптику современного дизайна, такую как у Опеля Астра да и, собственно, у остальных опелей. Есть такое понятие — «стилистика бренда», из которого старая Зафира несколько выбивалась. В рестайлинговой версии эту ошибку немцы исправили.

Дорестайлинговая Зафира

Изменилась лобовая оптика не только внешне, но и качественно: сегодня Зафира имеет адаптивные светодиоды, «превращающие ночь в день», если верить поэтике высказываний менеджеров рестайлинга. Как это обычно бывает в рестайлинговых версиях, перекроены и бампера и радиаторная решетка, на заднюю оптику наложили ретушь.

Если заглянуть в салон Opel Zafira 2017, обратят на себя внимание в первую очередь новые руль и приборка. Мультимедийный комбайн теперь красуется семидюймовым тачскрином, на который выведены десятки управляющих допопциями кнопок. Мультимедийник наконец подружили с программным обеспечением смартфонов под управлением IOS и Android, теперь эти мобильные девайсы легко синхронизируются с ним. Кроме того, мультимедийник может использоваться как точка доступа к беспроводному интернету, понятно, только в непосредственной близости к нему, за пределами автомобиля ловить будет плохо. Если существенно доплатить, в оснащение Зафиры добавят современную навигационнцую систему.

Минивэн реализован как в пятиместной, так и в семиместной версиях. Пятиместная Зафира предоставляет для загрузки 710-литровыое багажное отделение, а если сложить второй ряд пассажирских кресел, то получится и вовсе почти два кубометра пространства — 1 860 л. Водителей, которые любят вывозить велосипеды на природу, порадует тот факт, что FlexFix, бытовавший в предыдущей версии, рестайлерами оставлен в неизмененном виде.

Оснащаться рестайлинговый Opel Zafira может адаптивной подвеской FlexRide, панорамной крышей. Доступность адаптивного круиз-контроля и новейшей системы безопасности, именуемой Opel Eye (Глаз Опеля) позволяет чувствовать себя на дороге относительно комфортно. Особенно если на дорогу вместе с вами не выехали граждане с купленными водительскими удостоверениями. В «Глаз Опеля» входят лобовая камера, распознающая дорожные знаки, разметку, пешеходов и прочие атрибуты дороги, наличествует система предотвращения лобового удара и экстренного торможения.

Под капотом у Зафиры, похоже, особых изменений не произошло. По крайней мере, если бы немцы туда установили что-то кардинально новое и лучшее, то раструбили бы об этом в первую очередь. А они молчат. Сказали лишь, что под капотом у Зафиры будут бензиновые моторы и дизеля. Как будто это и так не ясно.

В Европе рестайлинговую Зафиру начнут продавать уже в сентябре 2016 года. Про цены немцы также молчат. Да и нам, наверно, не очень интересно, т.к. Opel еще не возобновил к нам поставки своих авто после ухода с российского рынка.