Rodin FZero способная развивать мощность 1159 л.с

Когда новозеландский автопроизводитель Rodin впервые объявил о своем окончательном гиперкаре еще в 2019 году, было определенное чувство скептицизма из-за отсутствия у компании истории и больших планов. Однако спустя несколько лет Роден зарекомендовал себя как надежный игрок в этой области. Отчасти это связано с некоторыми громкими партнерствами, а отчасти потому, что серийная версия давно обещанного FZero почти готова.

Модель Rodin FZero 2023 года, предназначенная только для трека, была разработана с явной целью стать самым быстрым автомобилем в мире без каких-либо ограничений, налагаемых дорожными или гоночными правилами. Серийный автомобиль на удивление большой: 5 500 мм в длину, 2 200 мм в ширину и 1 130 мм в высоту, но при этом он весит всего 698 кг благодаря шасси и панелям из углеродного композита. Аэродинамический пакет также обеспечивает прижимную силу в 4000 кг. FZero использует гибридную трансмиссию, основанную на 4-литровом двигателе V10 и способную развивать мощность 1159 л.с. и максимальный крутящий момент 1026 Нм — неудивительно, что автомобиль может развивать скорость 360 км/ч.

Говорят, что будет построено всего 27 экземпляров FZero, и каждый будет стоить минимум 1,8 миллиона фунтов стерлингов. На это будет интересно посмотреть, ведь с такой высокой ценой и с таким большим количеством доказательств, кто знает, будут ли эти машины мгновенно раскуплены?