Китай: продажи электрокаров в 2019 году снизились на 8,2%

В 2019 году в Китае было зарегистрировано около 25,8 миллионов новых автомобилей, что на 8,2% ниже, чем в прошлом году.

Кризис на рынке Ближнего Востока, который длился второй год подряд, включает эффект от таможенной войны с США. В случае с легковыми автомобилями и микроавтобусами снижение составило 9,6% (21,5 млн шт.). В свою очередь, продажи грузовых автомобилей и автобусов сократились на 1,1% (4,3 млн единиц). Китайская ассоциация автопроизводителей прогнозирует, что увеличение регистраций новых авто также не произойдет в 2020 году.

В результате изменений в программе поддержки электромобилей в конце июня 2019 года, впервые в истории число регистраций электрифицированных транспортных средств на китайском рынке сократилось: на 4% по сравнению с 2018 годом (около 1,2 млн. шт.). Поставки полностью электрических моделей (BEV) сократились на 1,2% (примерно до 972 тыс. шт.), в то время как гибриды с подключаемым модулем — примерно на 15% (порядка 232 тыс. шт.).

В начале декабря 2019 года правительство Пекина объявило об ещё более амбициозных планах по развитию электромобильности. К 2025 году 25% новых автомобилей, продаваемых в Среднем Королевстве, должны быть электромобилями (первоначально предполагалось, что это будет 20%). В настоящее время доля BEV и PHEV в общем количестве новых регистраций составляет около 5%.