Каждый водитель зимой наверняка не раз попадал в серьезные пробки, образовавшиеся по вине водителей большегрузных автомобилей, непогоды и неоперативности дорожных служб. Грузовик, шлифующий заледенелый подъем и перекрывающий движение, во многих водительских сердцах отзывался справедливым гневом. — Ну куда же ты прешь без цепей! Цепи поставь, идиот! — много нелестного слышат в такие моменты водители беспомощных в условиях гололедицы грузовых авто. И теперь, скорее всего, их законодательно обяжут всегда брать в дорогу цепи противоскольжения при соответствующих погодных условиях.
Такой законопроект выдвинут на рассмотрение в Госдуме. Депутаты, инициаторы этого требования, хотят заставить водителей автомашин массой более трех с половиной тонн при движении в зимнее время оборудовать свои транспортные средства системой противоскольжения в виде стальных цепей, накрученных и закрепленных вокруг рабочей части колес.
Депутат Дмитрий Носов, автор этих «противопробочных» поправок , уверен, что в большинстве случаев при образовании дорожных заторов виноваты именно большегрузы, обутые во внесезонную резину. «Ежегодно происходит усложнение дорожной ситуации по вине большегрузных автомашин, пробки, аварии, — говорит он, — и все только потому, что колеса грузовиков не оборудованы системой противоскольжения. Каждый помнит, как расстояние от Москвы до Твери автовладельцы ехали четверо суток, и даже была объявлена чрезвычайная ситуация! В таком же дорожном аду оказывались и водители Ростова-на Дону».
Носов уверен, что само по себе оснащение колес цепями в гололедицу не доставит каких-то непреодолимых неудобств водителям большегрузов. Штраф в три тысячи рублей депутат предлагает накладывать на водителя, который проигнорирует это требование закона.
В тексте законопроекта говорится об обязанности обеспечения «цепного» хода в период с октября по март, однако с оговоркой, что этот период будет привязан к конкретному региону. Если законопроект будет утвержден и поправки внесены, водителям грузовых авто возить и устанавливать цепи противоскольжения придется практически в течение полугода, ровно столько, сколько в России занимает по времени снежно-ледяная пора.
Сергей 27 марта, 2015
Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто
Метки: цепи для грузовиков зимой, цепи противоскольжения