Образования ржавчины на кузове, как бороться?

Фургон – легковое или грузовое транспортное средство закрытого типа, предназначенное для перевозки различных товаров. В зависимости от назначения, автомобиль может иметь разную конструкцию. Ярким представителем такого типа транспортных средств являются грузовые машины пищевой промышленности, предназначенные для транспортировки товаров со складов в магазины. В качестве основного материала, из которого выполнена конструкция, может использоваться металл или специальные панели, сочетающие в себе несколько разных веществ.

Причины образования ржавчины на кузове

Причины, по которым на кузове транспортного средства появляется ржавчина:

Нарушение целостности верхнего защитного слоя лакокрасочного покрытия. Его разрушение происходит в результате образования сколов от камней, которые летят из-под колёс других автомобилей. Это могут быть и другие повреждения, которые привели к разрушению краски.
Воздействие химически агрессивных реагентов, которыми коммунальные службы обрабатывают дороги в холодное время года. Чтобы не допустить такой проблемы, зимой рекомендуется чаще мыть машину.
Образование коррозии под слоем краски в результате ошибок, допущенных при ремонте кузова или некачественной обработке металла. Небольшие участки ржавчины, которые не были своевременно удалены, через время приводят к вздутию лакокрасочного покрытия.

Перед выполнением кузовного ремонта должны быть приобретены детали, требующие замены. К примеру, кронштейны крепления крыла и любую другую фурнитуру для грузового прицепа.

Удаление ржавчины с кузова авто

В целом данный процесс состоит из следующих этапов:

На шлифовальную машину устанавливается абразивная насадка, с использованием которой выполняется зачистка коррозийного участка. При выполнении задачи необходимо захватить больше площади вокруг проблемного места, чтобы не допустить возобновления ржавчины через время.
После выполнения зачистки на металлическом покрытии останутся неровности, которые автовладельцу нужно выровнять. В противном случае свежая краска ляжет неплотно, в результате чего это может привести к образованию грибка. Любые неровности удаляются самостоятельно с использованием шпатлёвки.
Чтобы нанести шпатлёвку, предварительно обрабатываемая поверхность должна быть обезжирена. С помощью шпателя смесь наносится на продольными мазками. После нанесения шпатлёвка должна высохнуть.
Бугорки, образовавшиеся на рабочем участке после обработки, необходимо удалить мелкозернистой наждачной бумагой.
На следующем этапе наносится краска, но предварительно поверхность опять обезжиривается. Повреждённый участок закрашивается продольными мазками. После нанесения первого слоя шпатлёвка еще будет просвечиваться, поэтому когда лакокрасочное покрытие засохнет, нужно добавить ещё один слой. Таким образом, после нескольких обработок ремонтной поверхности краской все изъяны должны быть удалены.

При шкурении нужного участка, обработке шпатлёвкой и лакокрасочным покрытием поверхность рядом с местом ремонта рекомендуется проклеить малярным скотчем. Это позволит предотвратить замазывание остальной части кузова и не допустить повреждения слоя краски. Если коррозия присутствует на автомобиле давно, она может привести к загниванию кузова. В таком случае ремонт нецелесообразен, поскольку придётся вырезать поврежденную поверхность и приваривать новый металл.

Для замены деталей или ремонта любую фурнитуру для грузового прицепа или кабины можно приобрести на сайте компании «АгатСпецКомплект».