Например, не нужно быть экспертом, чтобы заметить постепенное увеличение цены не только на автомобили из салонов, но и на ликвидные подержанные автомобили. И такая тенденция не характерна только для нашей страны – производители транспорта повышают ценники на всех рынках сбыта.
Причем, в октябре ситуация стала приобретать более массовый характер. Так, в первый месяц осени ценники повысили 21 производитель, причем в каталогах еще оставались единичные модификации, которые сохранили стоимость или даже немного ее снизили.
Во втором месяце осени подорожание затронуло модели уже 25 популярных брендов, включая некоторые автомобили Hyundai, Kia, Volkswagen и даже УАЗ. И в отличие от сентября, ни одна модель в каталогах этих производителей не подешевела.
Для рядового автомобилиста наибольшее значение имеет ценовая политика ведущих игроков рынка. Если мы говорим об иномарках, то это, в первую очередь, два южнокорейских автомобильных гиганта –Kia и Hyundai.
Концерн Kia, занимающий позицию лидера по числу проданных авто иностранного бренда, повысил стоимость в пределах 0,7-5,2%. Печально, что рост ценника затронул наиболее популярные модели у покупателей – семейство Rio и Ceed.
В случае с Hyundai ситуация не такая негативная. Южнокорейский производитель решил ограничиться незначительным повышением стоимости, причем только на некоторые комплектации популярного седана Хендай Соната. Да и по сравнению с другими производителям, компания повысила стоимость максимум на 1%.
Не обошлось без удорожания востребованных моделей немецкой компании Volkswagen. Руководство и маркетологи бренда предпочли скорректировать ценники на Passat и Toureg. В отличие от своих корейских коллег, они не ограничились подорожанием в рамках одного процента. Некоторые комплектации упомянутых моделей подорожали сразу на 3%.
Глобальное подорожание, которое не минуло ни одной модели и комплектации, тоже имело место. Например, у отечественного производителя УАЗ, который повысил ценник сразу на все свои авто, причем в некоторых случаях сразу на 4,3%.
Что касается продукции самого популярного российского производителя, автомобилей Lada, то и они следовали общей тенденции рынка. Во второй половине октября представители производителя уже объявили о повышении стоимости. Так, в зависимости от модели и комплектации, подорожание составило 0,9-2,7%.
Дмитрий Серегин 2 ноября, 2021
Опубликовано в: Авто-новинки