Протектор является неотъемлемым элементом колес автомобиля. Благодаря ему обеспечивается лучшее сцепление с дорогой, что и гарантирует безопасность езды по скользким поверхностям. Обычно при покупке водители сразу же обращают внимание на рисунок протектора, который бывает двух видов: симметричный и асимметричный, причем последний наиболее популярен. Попробуем определить, какие самые лучшие.
Классификация протекторов
Прежде чем купить резину для машины, следует понимать, какие существуют виды протекторов:
- Внедорожный. Высота такого протектора составляет примерно 10 мм, зазоры у него большие, а рисунок включает в себя блоки ромбовидной формы или же в форме латинской буквы V. Такой рисунок обеспечивает отличное сцепление практически с любой дорогой: машина уверенно поедет по снегу, льду, воде. Помните, что могут возникать трудности с разгоном и торможением.
- Скоростной (также известен как европейский). Шины с таким протектором устанавливают на скоростные автомобили. Высота у него меньше, чем у внедорожного, – около 7 мм. Определенно такие шины с трудом бы справлялись с непогодой. Еще одно их название – «европейская зима».
- Классический. Имеет привычный рисунок высотой 7-8 мм. Такие шины устанавливают на большинство легковых автомобилей. Рисунок может иметь различную форму, включая поперечные и продольные канавки. Шины с классическим протектором отлично подходят для умеренной езды по улицам города и пригорода.
- Асимметричный. Обычно такой рисунок имеют зимние шины – они разделены вдоль, и каждая сторона имеет разный узор. При этом внешняя часть ориентирована на отличное сцепление, а внутренняя борется со снежными завалами, возникающими на пути. Вполне может показаться, что именно шины с асимметричным протектором должны быть универсальными. Однако пока что это не доказано, ведь эффективность каждой части вдвое уменьшена. Поэтому на данный момент их используют лишь на зимних дорогах.
Какие шины выбрать?
Это зависит от ваших целей и вида автомобиля. Если вы владелец легковой машины и пользуетесь ею в городе, лучший вариант – классический протектор. Он наиболее универсален и подойдет для любых ситуаций. А если вы любите погонять и резко тормозить, присмотритесь к скоростному протектору. Он не защитит вас от непогоды, но придаст автомобилю скорости и легкости.
Вступайте в новый сезон с правильными шинами и наслаждайтесь каждым километром дороги!
Также на эту тему вы можете почитать:
Поделитесь в социальных сетях
Дмитрий Серегин 2 сентября, 2020
Опубликовано в: Шины