3 надёжных автомобиля от VAG за 500 тысяч рублей

Skoda Octavia

Сегодня рассмотрим 3 надёжных автомобиля от концерна VAG, которые можно купить за 500.000 рублей. При этом они будут относительно недорогими в обслуживании, и к тому же будут иметь хороший спрос на рынке, что бы данный авто можно было с лёгкостью продать.

Итак, приступим.

Skoda Octavia

Второе поколение Skoda Octavia в рестайлинге, довольно хороший вариант за 500.000 рублей. Поскольку автомобиль хоть и чешского производства, по сути своей это классический немец, ведь бренд Skoda принадлежит концерну VAG, поэтому на сегодня Skoda – это более доступный Volkswagen.

За эти деньги Skoda Octavia порадует вас просторным и хорошо оснащённым салоном, достойной «шумкой» и довольно большим багажником, поскольку автомобиль выпускается в кузове лифтбек. За 500.000 рублей, можно найти довольно «жирную» комплектацию с сенсорной мультимедиа, камерой заднего вида и кожаным салоном (ну или комбинированным с алькантарой).

Надежность автомобиля достаточно высокая, запчасти на Skoda доступны по цене и в большинстве случаев имеются в наличии. Так же среди бу автомобилей, Octavia отличается низкой ценой на расходники и обслуживание, но конечно же всё зависит от комплектации и вариации двигателя.

Рекомендации будут следующие: Если вам не нужна какая-либо динамика вы просто покупаете бензиновый 1.6 на 102 л.с. на механике и спокойно передвигаетесь на нём, не зная никаких проблем с обслуживанием. В остальных случаях рекомендовал бы бензиновый 1.8 (152 л.с.) или же дизельный 2.0 (140 л.с.). В плане коробки стоит отдать предпочтение механике или же простому автомату. Так как роботизированная коробка передач, в те годы не славилась своей надёжностью.

Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta 6-го поколения. Один из самых популярных автомобилей компании Volkswagen, разработан на одной базе с Volkswagen Golf. Довольно простой в эксплуатации и недорогой в обслуживании автомобиль. Также как Octavia имеет вместительный салон и хорошую эргономику. За 500.000 рублей, вы сможете найти автомобиль в минимальной или средней комплектации. Самыми популярными двигателями на рынке будут бензиновые 1.4 и 1.6. Но на вторичном рынке я рекомендовал бы брать 1.6 мощностью 105 л.с., на простом автомате, так как он будет более надёжен в эксплуатации и менее дорогим в обслуживании чем 1.4 на DSG. К тому же при продаже автомобиля спрос на 1.6 будет куда выше.

Audi A4 B7

Ну и завершает данную подборку Audi A4 в кузове B7. В обслуживании он конечно будет чуть дороже, чем Volkswagen или Skoda. Зато, будет превосходить их в других аспектах, такие как: комфорт в салоне, материалы отделки и оснащение салона. Также, сильной стороной автомобиля будет являться кузов, который очень хорошо сопротивляется коррозии, одна из главных фишек Audi тех лет. Хоть дизайн вещь довольно субъективная и можно долго спорить, кто из трёх автомобилей выглядит лучше, но точно можно сказать, что если Audi и не выглядит лучше, то уж точно не уступает сегодняшним участникам в плане дизайна особенно в S-line. По двигателям ситуация следующая. Самыми оптимальными двигателями в плане надёжности и расхода будут бензиновый 2.0 TFSI мощностью 200 л.с. и 3-х литровый дизель TDI мощностью 230 л.с.. Также эти двигатели очень хорошо поддаются тюнингу, поэтому повысить мощность на этих автомобилях не составит какого-либо труда. Были бы деньги и желание. Брать кстати такой автомобиль рекомендую только на полном приводе «Quattro». Поскольку, покупая Audi на переднем приводе, вы просто переплачиваете за Volkswagen. Коробки на данном поколении надёжны как механика, так и автомат, а робот «DSG» он же «S-tronic» ещё сюда не устанавливался. Поэтому отталкивайтесь от собственных предпочтений.

Поделитесь в социальных сетях