Про полноразмерный кроссовер премиум класса Infiniti QX80 в России узнали совсем недавно — в 2013 году, но это не новый джип, потому что производители Инфинити решили переименовать свой модельный ряд автомобилей, вот и получается, что Infiniti QX80 — это тот же Infiniti QX 56 2013 года выпуска.
Название модели изменилось, но внутри QX80 особо ничем не отличается от всеми известного QX56. Разве что, был проделан рестайлинг, то есть автомобиль все же был усовершенствован.
Но несмотря на все эти манипуляции с названиями, этот автомобиль по-прежнему остается роскошным и привлекательным полноразмерным кроссовером. Внедорожником его тоже можно назвать, но если быть честными, то настоящее бездорожье может тяжело даться этому автомобилю. Серьезные размеры этого автомобиля подчеркивают внешний дизайн, и если Infiniti Q70 выглядит роскошно и совершенно, то Infiniti QX80 выглядит скорее элегантно, оригинально и очень мощно.
Несмотря на свою оригинальность и большие размеры, этот автомобиль достаточно популярен у нас в стране. Габариты Инфинити QX80 действительно впечатляют:
Разработчики не стоят на месте и к 2015 году проделали некоторую работу по обновлению данной модели, сделав легкий рестайлинг Infiniti QX80. Из обновлений сразу видны новая решетка радиатора, бампера стали другими и фары были доработаны.
Изменения коснулись и кузова автомобиля, теперь в новой версии кузов Infiniti QX80 стал жестче благодаря переработке всех основных точек крепления, кроме того, в кузове использовались более прочные и легкие материалы.
При обновлении автомобиля был снижен коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,37 Сч, благодаря этому, рестайлинговая версия обладает великолепными, по сравнению с предшественником, аэродинамическими показателями.
В салоне Infiniti QX80 очень просторно, здесь смогут поместиться 8 человек. Второй ряд сидений можно сделать 2-х местным или 3-х местным. Свободного места сзади очень много: комфорт в Инфинити на высшем уровне, прямо как в представительских седанах, поэтому QX 80 отлично подходит в том случае, когда есть желание поездить с водителем в большом и комфортном внедорожнике, это гораздо приятнее, чем ездить в седане.
Передний ряд сидений, благодаря обширному набору регулировок, позволяет водителю и пассажиру испытать радость от езды на этом авто, высокий уровень комфорта позволяет забыть про суету и другие проблемы в городе.
Во втором ряду так же комфортно, как и в первом, причем, свободного пространства во втором ряду больше, а также, сидя во втором ряду можно смотреть фильм или еще что-нибудь, благодаря экранам, вмотированным в передние кресла.
Третий ряд кресел особым комфортом не отличается, там достаточно тесновато, но для детей — то что нужно.
Багажный отсек также не маленький, его объем равен 470 литров, а если свернуть 3-й ряд сидений, то объем багажника будет равен 1404 литра, и это еще не все, сложить можно и 2-й ряд сидений, тогда объем багажника увеличится до 2693 литров, можно даже холодильник перевозить.
В качестве двигателя Инфинити QX80 служит достаточно мощный бензиновый V8, который расположен продольно, его объем равен 5,6 литров. Мощность этого силового агрегата равна 405 лошадиных сил при 5800 об/мин, а крутящий момент — 560 Нм. В данном моторе 32 клапана, система изменения фаз газораспределения и система непосредственного впрыска топлива.
Мотор достаточно мощный, но он требует качественного топлива, как показывает практика езды по России, если заправляться не качественным бензином, то могут выйти из строя бензонасос и катализаторы.
КПП в Инфинити QX80 — 7-ступенчатый автомат с различными современными функциями. Что касается коробки передач, то в этом авто она надежная, к ней редко бывают претензии, даже зимой она отлично работает.
Скоростные характеристики этого внедорожника достаточно хороши — максимальная скорость равна 210 км/ч. Динамика разгона очень впечатляет, учитывая, что машина весит почти 3 тонны, Infiniti QX80 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды. Очень приятно ездить за рулем этого автомобиля, если не вспоминать какой расход топлива у этого монстра.
Если ездить по городу в пацанском режиме, то расход будет около 21 литра на 100 км., а если ездить спокойно в загородном режиме, то расход топлива уменьшается до 11 литров на сотню км. пробега. В смешанном режиме расход топлива равен 14,5 литров.
На российском рынке Infiniti QX80 представлен в полноприводной версии, в которой стоит система постоянного полного привода с 3-мя режимами езды: Auto, 4L и 4H. В зависимости от дорожных условий крутящий момент по-разному распределяется на все 4 колеса. Система полного привода анализирует информацию, полученную с датчиков и распределяет крутящий момент так, чтобы машина оставалась в равновесии и быстрее преодолевала трудные участки дороги. Но не более 50 % всего крутящего момента может быть передано на передние колеса.
Инфинити — это подразделение Ниссана, поэтому Infiniti QX80 построен на базе Nissan Patrol, у которого такая же платформа — TBA. Что характерно для этой платформы, так это то, что передняя и задняя подвески независимые и многорычажные. Тормоза спереди и сзади — дисковые, вентилируемые. Также, в автомобиле установлены 2-х трубные амортизаторы с системой Dual-Flow Path.
Кроме этого, для того, чтобы избежать крены, в задней подвеске, вместо поперечных стабилизаторов, установлена система, подавляющая крены — Hydraulic Body Motion Control (HBMC). В основе этой системы лежат пневмоэлементы, которые соединены между собой при помощи магистралей, по которым протекает жидкость.
Система меняет давление в пневмоэлементах, благодаря чему изменяется угловая жесткость подвески и кузов на крутых поворотах выравнивается. В итоге, обеспечивается постоянный дорожный просвет даже при буксировке прицепов с тяжелым грузом.
На российском рынке популярна базовая версия, но кроме нее есть еще и комплектация Hi-tech, которая считается самой полной версией внедорожника. Но и базовая версия достаточно хорошо укомплектована, но для искушенных автолюбителей есть смысл присмотреться к более дорогой версии.
Базовая версия комплектуется биксеноновыми фарами с современной системой адаптивного освещения пути, противотуманками, 22-дюймовыми легкосплавными дисками, различными датчиками и системами безопасности, парктроником, камерой заднего вида, системой кругового обзора и другими полезными фишками. Цена Infiniti QX80 2015 модельного года начинается с 3900000 рублей.
Кому интересно, вот такую вот красоту можно было наблюдать своими глазами на Нью-Йоркском Автошоу. Неправда ли впечатляющее зрелище?
Alexander Stepanoff 3 января, 2015
Опубликовано в: Японские автомобили
Метки: Nissan, Кроссоверы
По вопросам размещения рекламы и материалов используйте форму обратной связи.
Copyright © avto-all.com — Все права защищены
