Немецкие автомобили известны своей точность, надежностью, качеством, долговечностью. В немецких автомобилях все детали продуманы до мелочей, даже в старых машинах и то видны точность и серьезный подход к делу.
Автомобиль в этом кузове выпускался с 1994 по 2001 год. Прошлое поколение — кузов Е32. Всего было выпущено 4 модификации 38-го кузова:
Это классический седан, даже когда он впервые появился в 1994 году, он не был революционным, а эволюционным. Если поставить рядом предыдущие поколения, то можно увидеть у них общие черты, за которые многие фанаты полюбили БМВ. Также в этом дизайне идеальные пропорции, несмотря на свой возраст, машина все равно выглядит модно, как классический костюм. (далее…)
Alexander Stepanoff 13 сентября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: BMW, Домкраты, Легендарные автомобили, Немецкие автомобили
Это пятое поколение М5, которое выпускается с 2011 года по сегодняшний день. Примерно в 2018 году появится новое, 6-е поколение БМВ М5, это уже будет G-серия. В 2011 году М5 F10 пришла на смену кузову Е60. F10 выпускается исключительно в кузове седан и только с задним приводом. Но где-то в Германии существует машина с полным приводом, на котором инженеры отрабатывали систему xDrive для будущего поколения БМВ М5 G-серии.
Сейчас найдем главные отличия БМВ М5 от обычной БМВ 5-й серии. Сразу же задний бампер попадает на глаза, но сам бампер такой же, как и на обычной 5-ке БМВ в М пакете. Отличия лишь в нижнем диффузоре. Для тех, кто на обычную 5-ку в М-пакете хочет установить раздвоенный выхлоп, здесь достаточно поставить раздвоенный выхлоп, и заказать диффузор от М5, также надо будет заказать пару облицовок днища, они у М5 эксклюзивные. Вся такая процедура по переделке задней части, чтобы она была полностью как у М5 обойдется в 12000 рублей. (далее…)
Alexander Stepanoff 12 сентября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Быстрые, Крутые, Мощные, Немецкие автомобили
БМВ 7-й серии в кузове G11 — это новое поколение легендарной БМВ 7-ки, представительского седана. Этот автомобиль выпускается с 2015 года, и продолжать его выпускать будут до 2022 года, в течение этого времени будут рестайлинги. Предшественник — F-поколение, которое довольно красиво выглядит и сегодня, но если сравнивать с новым Мерседесом в кузове W222, то ясно, что БМВ уже пора выпустить что-то новенькое. Выпускается 7-ка в 2-х типах кузова: G11 — стандартная длина колесной базы и G12 — удлиненная колесная база. Сейчас мы рассмотрим лонг-версию.
Внешний дизайн автомобиля получился достаточно сдержанным и консервативным, революции в дизайне нет. В компании БМВ теперь стали более серьезно относится к внешнему дизайну своего представительского класса. Это связано с выпуском 7-ки в кузове Е65 в 2002 году. Там дизайн получился революционным и очень спорным, на БМВ обрушилось много критики. В компании эту критику подтвердили и выпустили рестайлинговую версию Е65, в которой изменений стало действительно много. (далее…)
Alexander Stepanoff 11 сентября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Красивые, Немецкие автомобили, Новые, Представительские
Мерседес Е класса в кузове W213 настолько умен, может сам ездить и парковаться. Но это в Европе, а в России ему будет сложно, так как дороги оставляют желать лучшего, а также много и других нюансов. Новый Мерседес длиннее своего предшественника не на много — на пару сантиметров. Но если посмотреть в профиль, то силуэт машины очень похож на новый S-класс. Удлинился капот, переднее колесо ушло чуть вперед. Теперь под капотом легко можно поместить рядный 6-ти цилиндровый мотор. Но в нашем случае Е200 Спорт, здесь установлен 2-х литровый 4-х цилиндровый мотор.
На задних сиденьях места не сильно много, но если взять человека с ростом в 190 см, то сам за собой он поместиться и даже останется около 3-х см. от ног до переднего сиденья. Также здесь высокий трансмиссионный тоннель, а в остальном все скромно. Отделочные материалы зато очень качественные, это и есть роскошь для пассажиров 2-го ряда. Салон отделан шикарно, но за эти деньги, а именно, 3 500 000 рублей, это должно быть само собой. Также есть подлокотник с тайничком, из которого выдвигаются подстаканники. Красивые дефлекторы обдува, есть 12-ти вольтовая розетка и никаких дисплеев и других элементов комфорта здесь нет. Но зато панорамная крыша здесь просто шикарна. (далее…)
Alexander Stepanoff 10 сентября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Немецкие автомобили, Новые
Когда впервые появился этот автомобиль, который пришел на смену W220, он произвел фурор. S-класс серьезно изменился, кузов стал существенно больше, по сравнению с предшественником. Моторный отсек тоже большой, рассчитан на мотор V12. Машины стали более тяжелыми. В США новый W221 стал очень популярен даже как автомобиль для водителя. В Mercedes W221 стали устанавливать новые моторы, также стоит новая 7-ми ступенчатая коробка автомат. Современные на то время моторы М272 и М273 преподносились как серьезное преимущество в сравнении со старыми моторами М112 и М113.
В целом, качество автомобиля серьезно улучшилось. Каких-либо замечаний к лакокрасочному покрытию нет и быть не может. Была доработана пневма, также электроника была существенно изменена и улучшена. Подвеска получилась более крепкой и комфортной. Даже на сегодняшний день эти автомобили выглядят дорого и солидно. Хотя цены на них упали до уровня новой Лады Весты в топовой комплектации или Киа Рио. Все дело в том, что Мерседес W221 достаточно дорогой в обслуживании, в отличие от Киа Рио. (далее…)
Alexander Stepanoff 9 сентября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
По вопросам размещения рекламы и материалов используйте форму обратной связи.
Copyright © avto-all.com — Все права защищены
