Все началось в далеком 2001, когда две фирмы – Mercedes и McLaren решили объединить усилия по созданию такой смеси спорт- и суперкара, какой еще не видел свет. Результатом творческого союза стал Mercedes-Benz SLR McLaren – самый спорный суперкар на планете. Спорный потому, что звание суперкара ему очень не хотят давать, обзывая то «супер-GT», то спорткаром. Однако продажи Mercedes McLaren были впечатляющими, так что обе компании уже готовились повторить успех, когда…
До сих пор неизвестно, что случилось в те дни. Просто однажды в Mercedes объявили, что производство модели McLaren остановлено, а его идейным наследником станет представленный в следующем году Mercedes SLS AMG. Кстати, таким образом в Mercedes убили сразу двух зайцев – создали более современный спорткар и наконец-то пустили его в серию, удешевив производство. Напомним, что Mercedes McLaren, о котором мы уже писали, был автомобилем ручной сборки.
Mercedes SLS — это, фактически, следующее поколение модели McLaren. Он имеет ту же самую вытянутую морду и общий стиль, а также два автомобиля весьма схожи по силуэтам. Кстати, новый Мерседес СЛС, как и Мерседес Макларен, имеет два варианта поставки – купе и родстер. Основные отличия между ними в весе и механизме открытия дверей, так что в данной статье мы будем рассматривать оба вида, но на примере купе – просто потому, что это более популярная версия.
В новом спорткаре разработчики Mercedes решили всё же вернуться к своей классической схеме – цельнометаллическому корпусу. Вот только, после того, как фанаты подняли одобрительный гул, в немецком концерне уточнили – алюминий тоже металл. Впрочем, алюминиевый корпус показал себя неплохо, так что в целом – адекватное решение.
SLS унаследовал очень многие детали от своего предшественника. Как и Макларен Мерседес, он напоминает гоночные стрелы 50-х, а также имеет предпосылки к автомобилям 90-х. Кабина, как и у предшественника, смещена назад, что позволило инженерам Mercedes установить новый, более мощный двигатель.
А вот форма кабины другая – у SLS AMG она более высокая, можно даже сказать, более выраженная. Конечно, это спорное решение с точки зрения аэродинамики, но вот чего у нее не отнять, так это эстетичности. Да и узнаваемости автомобилю она прибавляет неплохо.
У Mercedes-Benz SLS AMG нет классического цвета, но Mercedes предпочитает рекламировать его серебристую версию. Всего доступно девять цветов.
Внутренности салона также подверглись изменениям – так, Мерседес SLS неожиданно стал ощущаться как тесноватый автомобиль. Людям щуплым это скорее всего неважно, но вот те, кто имеет форму, близкую к шару, откажутся от такого авто даже несмотря на то, что физического дискомфорта нет. Всему виной новое оформление салона, построенное на использовании всего доступного пространства. В модели McLaren с этим было лучше.
С другой стороны, улучшили панель датчиков и центральную консоль, на которой теперь установлен полноценный бортовой компьютер. Салон Мерседес SLS AMG выполнен в темных тонах, с максимальным использованием кожи и металла. Кресла выполнены в виде ковшей. Но вот если водитель хочет куда-нибудь положить фотоаппарат или телефон (не говоря уже про ноутбук или планшет), его ждет разочарование – в Мерседес СЛС АМГ места для них нет.
Немного позднее, разработчики Мерседес и АМГ на базе купе Мерседес СЛС 63 АМГ создали другую модель — Mercedes Benz SLS AMG Roadster, которая была представлена в 2011 году, осенью. В Mercedes Benz SLS AMG Roadster двери открываются по классической схеме, не так как в версии купе — по типу «крыло чайки».
У родстера уже нет поднимающихся вверх дверей, благодаря чему уменьшилась масса автомобиля. Разработчики сохранили жесткость кузова такой же как и на купе. Зато мягкую крышу можно закрывать и открывать на ходу при скорости до 50 км/ч. Всего 11 секунд потребуется для того чтобы закрыть или открыть крышу на Mercedes Benz SLS.
Крыша этой модификации SLS 63 AMG сделана из мягкой ткани, которая доступна в трех цветах: черном, красном и песочном. Салон Мерседес SLS 63 AMG сделан из качественных материалов: замши, кожи и карбона.
Внутри Mercedes Benz SLS AMG (фото далее) удачно разместился двигатель модели SLS AMG M188 мощностью 571 л.с. Mercedes Benz SLS AMG, первым среди автомобилей Mercedes, оснастили семиступенчатой роботизированной коробкой передач, способной работать как в ручном, так и в трех автоматических режимах. За счет всего этого, разгон «до сотни» занимает всего лишь 3,8 секунды (как и у McLaren), а максимальная скорость составляет 317 км/ч.
Кстати, некоторые фанаты не удовлетворились такими испытаниями и провели свои – неназываемый по имени швед поставил «рекорд превышения скорости» в своей стране, разогнав Mercedes SLS AMG до 298 км/ч. «Шумахеру» грозит штраф в один миллион долларов — вот такие суровые законы Швеции.
Топливный бак Мерседес АМГ вмещает 85 литров бензина, а расход топлива составляет примерно 13 литров на 100 км. Что характерно, наблюдается прогресс в плане экономичности – McLaren мог «съесть» в полтора раза больше.
Что касается пакетов доработок, то, в отличии от предшественника, у которого их не было совсем, у новинки их даже несколько. Не все предлагают замену или модернизацию «начинки», но практически каждый что-то да меняет во внешности авто. Ставить их или нет – дело вкуса.
В целом, у Mercedes получился отличный спорт/суперкар. Автомобиль лишился «детских болезней» Макларен, став более эстетичным и стильным, а также прибавив в управляемости. К тому же, он здорово скинул в стоимости – сегодня цена Mercedes SLS AMG составляет 175 тысяч евро, что на 200 тысяч меньше чем у McLaren, но на 100 тысяч больше чем цена Мерседес Гелендваген.
Так что, именно цена Мерседес СЛС АМГ и делает эту машину желанным выбором многих любителей этой немецкой марки. Кстати, в число фанатов Mercedes Benz SLS AMG стоит внести и «Формулу-1», которая использует эти автомобили для того, чтобы проводить гоночные колонны по наиболее опасным участкам трассы. Естественно, на сниженной скорости, но все же.
А вот и видео тест-драйв Мерседес СЛС АМГ:
А здесь видео о том, как производится Mercedes SLS AMG, цена которого составляет 11,5 миллионов рублей:
Alex S 13 февраля, 2014
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Быстрые, Красивые, Крутые, Мощные, Спортивные
По вопросам размещения рекламы и материалов используйте форму обратной связи.
Copyright © avto-all.com — Все права защищены
