В настоящее время модель известного немецкого бренда Volkswagen Touareg является одной из самых востребованных во всем мире. Собственно такую позицию на мировом рынке этот автомобиль занял уже с момента своего появления.
Российские дилерские центры сейчас предлагают приобрести этот кроссовер второго поколения, который был продемонстрирован общественности еще в 2010 году на территории Мюнхена. Но не так давно на европейском рынке появился обновленный автомобиль Volkswagen Touareg 2015 года.
Следует подчеркнуть, что модель после рестайлинга приобрела несколько иной вид, который уже смогли оценить европейские потребители. А вот технические и динамические характеристики остались практически неизменными. Правда, недавно разработчики и дизайнеры немецкого концерна раскрыли некоторые секреты своей работы. Они объяснили, что стремились, прежде всего, к созданию нового привлекательного дизайна автомобиля. По их мнению, такая «свежая» модель будет привлекать максимальное число потребителей.
Рестайлинговая версия «Туарега», как и предыдущие, сконструирована на базе платформы, которая также используется в легендарном Porsche. Габариты новинки остались такими же, как и у его предшественников. Что касается дорожного просвета популярного автомобиля в стандартной комплектации, то он составил 220 мм. Не поменялось и расстояние между колесными осями. Увеличенным клиренсом могут похвастаться версии «немца» с пневмоподвеской. Дорожный просвет может достигать 300 мм.
Volkswagen Touareg 2015: фото новинки
А вот передняя часть была сильно изменена дизайнерами компании-производителя. Особенно впечатляюще выглядит модернизированная головная оптика. Внимание потенциальных потребителей сразу же могут привлечь крупные фары. Примечательно и то, что даже базовая версия рестайлингового кроссовера может похвастаться биксеноновыми передними фарами. Что касается основной оптики, то она изготовлена в виде прямоугольника. Впечатляет и светодиодная полоска дневных ходовых огней.
Некоторые изменения коснулись и решетки радиатора обновленного кроссовера. Теперь она украшена большим количеством оригинальных горизонтальных хромированных планок. Безусловно, это сделало автомобиль еще боле внушительным. Похоже, что инженеры компании Volkswagen решили подвергнуть изменениям и передний бампер кроссовера. Теперь поклонники этой автомобильной марки могут лицезреть воздухозаборник из трех секций. Он выполнен в интересной форме буквы А. Есть в новом авто и передний спойлер. Кстати, он несет не только эстетическую, но и функциональную нагрузку. Спойлер значительно улучшает аэродинамические характеристики автомобиля.
Экстерьер рестайлингового Volkswagen Touareg теперь формируется за счет капота более покатой формы и оригинальных колесных арок, которые словно циркулем вычерчены. Они имеют идеальную форму. В боковых частях кроссовера можно заметить незначительные углубления. Некоторые изменения коснулись и внешнего вида заднего бампера. Наличие нового диффузора между насадками выхлопных труб несколько меняет облик бампера кроссовера.
Если рассматривать отдельно взятые части кузова, вряд ли получится найти какие-то перемены. В этом-то и состоит главная особенность рестайлинга Volkswagen Touareg. Совокупность внесенных изменений несколько освежает образ полюбившегося многим немецкого кроссовера. Потенциальные потребители уже не увидят в рестайлинговой версии привычный взгляду Volkswagen Touareg. Но принадлежность к знаменитому немецкому бренду никуда не исчезла. Так что поклонников марки не должно постигнуть разочарование.
Рестайлинг коснулся и оформления автомобильного салона. Правда, здесь изменения оказались очень незначительными. Классический интерьер салона автомобилей Volkswagen всегда считался эталонным. Но он не мог бы заинтересовать молодежь из-за чрезвычайной «сухости» и лаконичности линий. Поэтому в обновленном кроссовере дизайнеры корпорации решили несколько отойти от этого пенсионерства и привлечь более молодых потребителей.
Расширенная гамма цветов отделочных материалов салона несколько спасает ситуацию. Кроме того, удалось значительно улучшить качество используемых материалов. Хотя, элементы на центральной консоли не поменяли свое расположение. Сохранена оптимальная форма и размеры всех кнопок.
Похоже, что соблюдение эргономики водительского места так и осталось основной целью разработчиков немецкого концерна Volkswagen. Наверняка многих потребителей порадует «баранка», которая одновременно выполняет несколько полезных функций. Можно управлять телефоном или современной мультимедийной системой. И все это без отрыва от руля! Также на него выведены кнопки, отвечающие за управление автомобильной коробкой передач.
Классическая приборная панель оборудована системой мультимедиа с огромным сенсорным экраном. Радует наличие фирменной климатической системы. Если в предыдущей модели подсветка элементов управления была красной, то теперь ее сменило белое освещение приборов.
При желании покупатель кроссовера Фольксваген Туарег 2015 может сам выбирать материал изготовления передних кресел. Правда, такой заказ должен быть отдельно оплачен. Кресла автомобиля оснащены электрической или механической системой регулировки. Здесь все зависит от комплектации. Но в любом случае кресла могут находиться в 12 разных положениях. Это позволит водителю и пассажирами достигнуть максимального комфорта в процессе езды.
Линейка двигателей для «Туарега» также претерпела некоторые изменения. Теперь потенциальным владельцам авто предоставляется возможность выбрать один вариант из трех дизельных и трех бензиновых. Собственно можно предпочесть кроссовер с гибридной силовой установкой.
Базовым вариантом является силовой агрегат, генерирующий 249 лошадиных сил. Топливный расход такого мотора не превышает 11 литров на сто километров пути. Другой бензиновый двигатель отличается большей эластичностью. Его мощность составляет 280 «лошадок». Ну а топовая версия бензинового 4,2-литрового мотора может развивать до 360 лошадиных сил. И при такой немалой мощности расход топлива все равно не превышает 12 литров.
Что касается дизельных агрегатов, то в зависимости от версии они генерируют 204, 262 и 340 «лошадок». Стоит отметить, что внедорожник, оборудованный флагманским турбодизельным мотором, может за 5,8 секунд разгоняться до ста километров в час. В общем-то, некоторые автомобилисты предпочитают машины преимущественно с дизельными моторами, так как те очень неприхотливы к качеству солярки.
Гибридная силовая установка для рестайлингового автомобиля представляет собой тандем из трехлитрового бензинового двигателя и электрического мотора. Совокупная мощность установки составляет 380 лошадиных сил.
Известно, что силовые агрегаты компонуются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Кроссовер может похвастаться двумя вариантами полного привода.
Эксперты, которым уже посчастливилось побывать за рулем обновленной машины, отмечают несколько нюансов, которые сразу же бросаются в глаза при вождении. К примеру, очень ощущаются впечатляющие габариты автомобиля. Мультимедийная система топовой версии авто на поверку оказывается не ткой уж идеальной. Автомобильные эксперты отмечают некоторые недоработки по сравнению с более «продвинутыми» конкурентами.
Что касается улучшенных материалов салона кроссовера, то они явно не дотягивают до уровня более дорогостоящих BMW X5 или Mercedes-Benz ML. Динамические показатели топового варианта авто оказались более существенными на бумаге, нежели в реальности. Но зато на ровной трассе Volkswagen Touareg V8 TDI ведет себя просто великолепно.
После нескольких тестирований эксперты пришли к выводу о том, что более подходящим для постоянных городских поездок является Volkswagen Touareg 2015 в версии V6 TDI. В условиях серьезного оффроуда этот автомобиль проявил свои лучшие характеристики. Здесь на помощь водителю приходят полезные электронные помощники, которые как будто каждое колесо контролируют по отдельности. В целом, можно сказать, что этот автомобиль имеет отличные динамические характеристики.
Безусловно, радует и то, что эта версия кроссовера может быть опционально снабжена пневмоподвеской и внедорожным пакетом оснащения.
Фольксваген Туарег 2015 фото
Новый Volkswagen Touareg 2015 в стандартной комплектации может похвастаться противотуманными и биксеноновыми фарами ближнего света, задними светодиодными фонарями. Датчиком обнаружения усталости водителя, современной аудиосистемой с 8 динамиками. Так что любители послушать музыку в пути должны по достоинству оценить высокое качество звучания.
Регулируемый наклон спинки, двухзонный климат-контроль, электропривод зеркал с подогревом – все это не полный перечень достоинств самой простой версии рестайлингового «Туарега». Его боковые окна оборудованы электрическими стеклоподъемниками. Также в наличии 6 подушек безопасности и усилитель руля. Кстати, рулевая колонка регулируется по глубине и высоте. Немаловажным для потенциальных покупателей станет наличие встроенных датчиков света и дождя. Стандартная версия автомобиля не смогла обойтись без установленного парктроника с камерой заднего вида и центрального замка с удобным дистанционным управлением.
Более «продвинутая» версия обновленного Volkswagen Touareg получила комплект девятнадцатидюймовых легкосплавных колесных дисков (у базовой версии – 17-дюймовые), светодиодные дневные ходовые огни. Очень интересно смотрится фоновая светодиодная подсветка салона. К другим преимуществам этой версии авто можно отнести: передние фары с функцией подсветки поворота, декоративные вставки в салоне из натурального дерева, электропривод передних сидений с памятью, кожаную отделку кресел, задние боковые подушки безопасности, электрорегулировку рулевой колонки, систему бесключевого доступа, запуск двигателя всего лишь одной кнопкой, четырехзонный климат контроль.
Впечатляет и современная система с массой мультимедийных возможностей, встроенным навигатором и видео-проигрывателем. Присутствует и целая система камер заднего вида, которые дают великолепный круговой обзор. Система адаптивного круиз-контроля предполагает автоматическое торможение до полной остановки в случае такой необходимости. Явно порадуют будущих владельцев и такие приятные мелочи, как открытие багажника взмахом ноги под задним бампером и ассистент парковки. Ну и конечно, никуда не деться от стильного и богатого оформления салона с использованием декоративных элементов из алюминия, дерева и натуральной кожи. Возможно комбинирование разных материалов.
Подводя итог, можно выделить основные положительные и отрицательные стороны немецкого внедорожника после рестайлинга. В принципе особенной разницы между новым поколением кроссовера и предыдущими моделями обнаружить не удалось. Вряд ли обладатели более ранних версий стремглав кинутся менять своим автомобили на кроссовер с более «свежим» дизайном. Впрочем, поклонников марки это не касается. Они точно настоящие коллекционеры будут стремиться приобрести новую версию авто.
Достаточно высокая стоимость реально может отпугнуть потенциальных покупателей. Автомобиль в стандартной комплектации с двигателем начального уровня обойдется потребителям в 2 миллиона рублей. Причем для Фольксваген Туарег 2015 цена эта является начальной. Соответственно более укомплектованный «немец» будет стоить еще дороже. Около четырех миллионов рублей придется отдать поклонникам бренда за топовый вариант популярного кроссовера.
Правда, стоимость можно считать практически единственным недочетом рестайлингового автомобиля. К достоинствам можно причислить эффектную и солидную внешность, повышенную степень надежности, достаточно комфортную езду, вполне приличные внедорожные качества. Все это позволяет считать рестайлинг немецкого кроссовера Volkswagen Touareg весьма удачным.
Российские любители немецких автомобилей смогут приобрести обновленный кроссовер только в апреле будущего года. Правда, есть и более оптимистичные прогнозы, согласно которым уже в этом году на отечественном рынке появится новинка от немецкого производителя.
Ознакомительное видео о новом Volkswagen Touareg:
Alexander Stepanoff 28 ноября, 2014
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Volkswagen, Кроссоверы, Немецкие автомобили, рестайлинг
По вопросам размещения рекламы и материалов используйте форму обратной связи.
Copyright © avto-all.com — Все права защищены
