Когда покупаешь новый автомобиль, очень часто не задумываешься о том, что через некоторое время его придется продавать. А на самом деле это очень важный вопрос, потому что новый автомобиль стоит дорого, а спустя некоторое время он может так сильно потерять в цене, что продавать такой автомобиль будет жалко, да и незачем. Сейчас мы более подробно разберемся с тем, какой лучше всего брать автомобиль, чтобы потом его можно было выгодно продать.
Сейчас на рынке огромное количество бизнес-седанов, которые выпускаются разными странами-производителями, даже китайцы тоже хотят занять свою часть пирога в этом классе автомобилей, и выпустили Geely GC9, который не особо надежный, а значит на вторичном рынке ему делать нечего. Вообще, здесь все просто. Чем надежнее автомобиль, тем больше вероятность того, что его можно будет выгодно продать. Машины, которые после 100 000 км. пробега разваливаются – никому не нужны. Или если они дорогие в ремонте, то тоже на вторичном рынке они особым спросом не будут пользоваться.
Самыми надежными считаются японские или немецкие автомобили, но последнее время, немцы стали не такими надежными, как были раньше. (далее…)
Alexander Stepanoff 5 ноября, 2016
Опубликовано в: Американские автомобили, Корейские автомобили, Немецкие автомобили, Французские автомобили, Японские автомобили
Skoda Rapid успешно продается в Индии с 2012 года, сегодня местное представительство чешского автобренда представило рестайлинговую версию лифтбека. Версии автомобиля, поставляемые в другие страны, в частности, в нашу страну, имеют определенные отличия от индийской. Рестайлинговая индийская версия несколько приблизилась к европейским моделям, но оставила в своих комплектациях и исключительно «индийские» особенности. И их немало. (далее…)
Сергей 4 ноября, 2016
Опубликовано в: Автомобильные новости - новинки авто
Метки: Rapid, Skoda, Skoda Rapid, индийский Rapid, лифтбек, новинки, рестайлинг
Сегодня рассмотрим Гелендваген 2009 года, какой он в эксплуатации, какие у него самые распространенные поломки. Кстати, их не так уж и много. Это не топопая комплектация, а обычный G500 с мотором 5,5 и мощностью в 388 л. с. Сейчас на вторичном рынке можно найти много автомобилей этих годов за относительно небольшие деньги — 2,7 — 3 миллиона рублей.
Все знают какой дизайн у Гелендвагена. Эта машина выпускается уже более 40-ка лет и внешний дизайн сильно не меняется. Решетку радиатора с каждым новым рестайлингом меняют, бампера модернизируют, но кузов остается всегда один и тот же. В этом тоже есть плюс, потому что можно купить старый Гелендваген за более-менее доступные деньги, поменять фары, поворотники, бампера, решетку радиатора и внешне получится новый Гелик, который стоит огромных денег. Конечно, такая хитрость всплывет после того, как зайдешь в салон. Переделывать салон это уже более сложная работа, да и денег больших стоит. (далее…)
Alexander Stepanoff 3 ноября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Внедорожники, Крутые, Легендарные автомобили, Мощные, Немецкие автомобили
Автомобиль сегодня, стал частью нашей жизни, без которой уже не обойтись, и чтобы понять автолюбителей, нужно быть одним из них. Наши авторы и читатели, это люди, которые не представляют своего существования вне автомобильного мира.
Сайт avto-all.com создан, что бы помочь автолюбителям: получить свежие автоновости, ознакомиться с новыми автомобильными обзорами, увидеть последние тест драйвы, узнать про тюнинг своего автомобиля, найти необходимые автоаксессуары и авто комплектующие, прочитать советы автомобилистам, обучиться техническим навыкам и понять устройство автомобиля.
Наша команда ежедневно создаёт уникальный контент, посвящённый новинкам автомобильной промышленности, проверенной классике и легендам автомобилестроения. Только лучшие статьи, посвящённые лучшим автомобилям мира.
Мы стремимся создать автомобильный портал, учитывающий интересы абсолютно всех любителей автотранспорта. Успешный бизнесмен, любитель автоспорта, водитель частного авто, или муниципального транспорта – каждый найдёт здесь что-то, близкое для него.
Мы быстрее, лучше, оперативнее, чем классический бумажный автомобильный журнал. Мы не ограничены форматом и пишем о том, что вы бы хотели узнать, а не о том, за что платят спонсоры. Мы думаем о наших читателях.
Если у вас есть какие-то вопросы, не стесняйтесь нам их задавать. Оставляйте комментарии, предложения. В случае, если вы не нашли какую-то конкретную информацию, или хотели бы прочитать статью о каком-то автомобиле, или автомобильной марке, незаслуженно обделенную вниманием. Напишите нам, и мы обязательно создадим качественный материал на эту тему.
В случае, если вы обнаружили неполадки или ошибки на сайте – свяжитесь с администрацией и мы сразу же устраним все возникшие проблемы.
Мы готовы предоставить для вас возможность размещения рекламного материала и будем рады сотрудничеству. Наша команда с радостью расскажет о Вас и вашем ресурсе на страницах нашего портала.