Тема нашего обзора – Jeep Grand Cherokee SRT8. Вообще, одно упоминание Джип Гранд Чероки вызывает у многих наших соотечественников благоговейный трепет. Ещё в начале 90-х, когда первые российские предприниматели начали ввозить в страну эту машину, она стала своеобразным эталоном внедорожника.
Но, если обычный Гранд Чероки – классический джип, то SRT 8 – его «заряженная версия». Сама аббревиатура означает «стрит рейсинг технолоджи». Это сокращение материнская компания Крайслер не первый раз использует для своих автомобилей. К примеру, Chrysler 300 также выпускался в модификации СРТ8. Восьмёрка означает кол-во цилиндров. (далее…)
Alexander Stepanoff 4 апреля, 2017
Опубликовано в: Американские автомобили
Метки: Американские авто, Быстрые, Джипы, Кроссоверы, Крутые
Сегодня мы поговорим не про старый добрый Мерседес Е-класса в кузове W124, а про новый заряженный W213 с мощностью в 612 л. с. — Mercedes-AMG E 63 S с полным приводом 4Matic+. Это значит, что в машине подключаемый полный привод, а не постоянный. Под капотом установлен V8 с 2-мя турбинами и мощностью в 612 л. с. и объемом в 4 литра. Чтобы эффективно охлаждать такой мотор, здесь используются 2 масляных радиатора и 2 жидкостных интеркулера помимо обычных радиаторов. Этот же мотор установлен и в Mercedes GT AMG, только его мощность немного меньше – 571 л. с. В Е 63 S мотор форсировали до 612 л. с.
Коробка передач здесь – 9-ти ступенчатый автомат, но без гидротрансформатора, который заменили пакетом мокрых фрикционов. Режим Comfort лучше не включать, потому что машина будет ездить вяло, коробка будет тупить, есть функция старт-стоп и половина цилиндров будет отключаться при малых нагрузках. Все это особого драйва не дает. Поэтому лучше всегда ездить в режиме Sport, машина может разогнаться до 100 км/ч за 3,4 секунды, если стартовать с 2-х педалей. (далее…)
Alexander Stepanoff 2 февраля, 2017
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Крутые, Мощные, Немецкие автомобили, Новые
BMW 5 G30 – это уже 7-е поколение легендарной 5-ки БМВ. Продажа этого автомобиля в России начнется с 11 февраля 2017 года, базовая комплектация будет стоить примерно 3 135 000 рублей, в линейке моторов есть 4 варианта, мощность варьируется от 190 до 340 л. с. В машине установлен новый iDrive и огромное множество современных помощников для водителя.
После F10 пришло на смену G30, ведь уже пришло время чего-то нового. Тем более, недавно вышла новая БМВ 7-ка, которая продемонстрировала, что появилось много чего нового и интересного, все эти новшества пора применить и на младшем брате — 5-ке. Конкуренты тоже не дремлют, у Мерседеса есть Е-класс, который ничем не хуже, также Ауди выпускает в 2017 году новую А6. Поэтому есть из чего выбирать. (далее…)
Alexander Stepanoff 25 ноября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Красивые, Крутые, Немецкие автомобили, Новые
BMW X5 Е70 – второе поколение популярного кроссовера от БМВ. На вторичном рынке сейчас этот автомобиль является лидером среди люксовых кроссоверов в России. Хотя цена на автомобиль довольно высокая. Стоимость содержания такого автомобиля высокая, но зато какой комфорт, драйверские эмоции, отличная динамика, управляемость и бренд. Все это стоит потраченных денег.
БМВ Х5 Е70 продолжила успех предшественника Е53. Е70 стала значительно лучше: комфорт улучшился и внешний вид значительно преобразился. Также машина стала экономить горючее. Дизельные комплектации по городу кушают всего 10-11 литров, а по трассе 8. Это большой кроссовер с серьезной мощностью и великолепной динамикой. Об этом автомобиле мечтают многие, независимо от возраста и пола. Но у машины есть некоторые нюансы, которые желательно учитывать перед тем, как покупать такой автомобиль. БМВ Х5 Е70 пережил рестайлинг, поэтому машины до рестайлинга и после него действительно отличаются. (далее…)
Alexander Stepanoff 22 ноября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: автомобили с пробегом, Кроссоверы, Крутые, Немецкие автомобили
Сегодня рассмотрим Гелендваген 2009 года, какой он в эксплуатации, какие у него самые распространенные поломки. Кстати, их не так уж и много. Это не топопая комплектация, а обычный G500 с мотором 5,5 и мощностью в 388 л. с. Сейчас на вторичном рынке можно найти много автомобилей этих годов за относительно небольшие деньги — 2,7 — 3 миллиона рублей.
Все знают какой дизайн у Гелендвагена. Эта машина выпускается уже более 40-ка лет и внешний дизайн сильно не меняется. Решетку радиатора с каждым новым рестайлингом меняют, бампера модернизируют, но кузов остается всегда один и тот же. В этом тоже есть плюс, потому что можно купить старый Гелендваген за более-менее доступные деньги, поменять фары, поворотники, бампера, решетку радиатора и внешне получится новый Гелик, который стоит огромных денег. Конечно, такая хитрость всплывет после того, как зайдешь в салон. Переделывать салон это уже более сложная работа, да и денег больших стоит. (далее…)
Alexander Stepanoff 3 ноября, 2016
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Внедорожники, Крутые, Легендарные автомобили, Мощные, Немецкие автомобили