Китайцы снова выводят на наш авторынок пикап Foton Tunland

Марка «Фотон» хорошо известна в нашей стране прежде всего своими грузовыми коммерческими автомобилями. В первый раз китайцы завезли к нам свой пикап Foton Tunland еще четыре года тому назад. На тогдашнем Московском автосалоне — 2012 он и был представлен массовой публике. Однако своего покупателя тогда китайский грузовичок не нашел. Несмотря на то, что 2012 год был самым рекордным годом по количеству проданных в нашей стране автомобилей. Не впечатлил как-то крайне разборчивых тогда россиян Foton Tunland. Что же будет теперь, во второе пришествие Фотона?

Четыре года назад всю завезенную партию пикапов Foton Tunland, а была она совсем не большая, всего несколько десятков машин, распродать все же удалось, хоть и со скрипом. А сегодня, чем черт не шутит, когда цены у конкурентов заоблачно высоки, а в карманах большинства россиян свистит ветер, вдруг китайцу наконец повезет?

Фотон Тунланд базируется на раме и является полноприводным. В длину он растянулся на 5 м 31 см, ширина его составляет 1 м 88 см, а
над землей он возвышается на 1 м 86 см. Межосевое расстояние при таких габаритах — 3 м 10,5 см. Просвет от моста до грунта минимально составляет двадцать сантиметров. Специально с учетом российских реалий под капот Foton Tunland «зашили» 163-сильный дизель с турбонаддувом, спаренный с механической пятиступенчатой трансмиссией.

Покупатели могут выбирать всего из двух комплектаций китайского пикапа. Первая — базовая (Base), вторая — комфортная (Comfort). В начальный комплит входят электроприводные обогреваемые боковые зеркала, противотуманная оптика, два эйрбега, ABS+EBD, кондей, задние парковочные датчики, mp3-аудиосистема. За все это «великолепие» покупателю придется выложить от 1220 килорублей.

Ценник комфортной комплектации увеличивает обшитый кожей салон пикапа, автоматически опускаемое и закрываемое водительское стекло, третий динамик к музыкальному центру (в базе их два). Со всем этим пикап Foton Tunland Comfort можно взять за 1 миллион 350 тысяч рублей.

В дилерских салонах уже можно начать заказывать этот грузовичок. Но машины приедут толко ближе к лету.

На сегодняшний кризисный момент самым дешевым пикапом на российском авторынке является изделие местного автопрома УАЗ Пикап. За него просят 840 тысяч рублей в максимальной комплектации. Эту сумму могут уменьшить спецпредложения и акции, которые регулярно объявляются. Вот как раз после УАЗа Пикапа по ценнику становится и китаец Foton Tunland. Другие представители грузовичков гораздо дороже. Например, Toyota Hilux начинается с 1 миллиона 800 тысяч рублей, Mitsubishi L200 — с 1480 тысяч, а Volkswagen Amarok – с 1 677 тысяч деревянных.

Foton не собиается ограничиваться только пикапом, скоро он планирует привезти к нам и полностью пассажирскую модель внедорожника Foton Sauvana. Россияне ее уже видели на прошлогоднем автосалоне в Москве.