Немцы опять отзывают вседорожники Фольксваген и Ауди

Руководство немецких автопроизводителей Volkswagen и Audi инициировало начало сервисной акции по устранению обнаруженных неисправностей среди автомобилей, проданных в том числе и на российском авторынке. Кампания распространяется на 613 купленных россиянами Фольксвагенов Тигуан и 76 кроссоверов Ауди Q5.
Все эти автомобили были куплены российскими автолюбителями начиная с января прошлого года по сегодняшний день. Что же стало причиной старта сервисной кампании? Как сообщают в Росстандарте, все дело в боковых подушках безопасности. В момент срабатывания они способны вместо спасения жизни пассажиров и водителя, наоборот, добавить им повреждений. При выстреле эйрбегов не исключается «детонация» газогенераторного корпуса, он выполнен из металла, и в таком случае становится буквально противопехотной гранатой: осколки корпуса могут изрешетить находящихся в салоне автомобиля людей. Не обязательно, что такая неисправность найдется во всех отозванных автомобилях, но немцы собираются немедленно ее устранить, или предупредить полной заменой «взрывчатых» эйрбегов.

В свете недавних скандалов, связанных с японским производителем подушек безопасности Takata, можно предположить, что отзываемые автомобили оснащались эйрбегами именно этой компании. Но конкретной информации на эту тему получить в Росстандарте не удалось.

Официальные дилерские салоны Audi и Volkswagen уже рассылают всем владельцам «подозрительных» кроссоверов уведомления о возможной неисправности и необходимости прокатиться до ближайшего сервисного центра, где эта неисправность будет бесплатно устранена. На официальных сайтах производителей можно пробить свой автомобиль по VIN-коду на предмет нахождения в списке отзываемых авто.

Не стоит откладывать визит в сервисный центр. Немецкое качество — дело, конечно, хорошее, но забывать о том, что только за последний год немцы уже отозвали более 45 тысяч Туарегов, проданных в России, не стоит. Тогда речь шла о неисправности, связанной с механизмом педали тормоза.

Кроме того, если подушки безопасности действительно сделаны печально известной Такатой, то проблем можно огрести со стопроцентной вероятностью. Сейчас японцы в очередной раз отзывают машины, оснащенные подушками этой компании. На этот раз более семи миллионов авто. А за все время они бесплатно починили уже 19 600 000 дефектных автомашин. А сама компания Takata сейчас судорожно ищет инвесторов, чтобы спастись от разорения. Проштрафившиеся японцы обещают полностью реконструировать производство эйрбегов в случае нахождения для этого средств.