Многие любители отечественных машин, которые приобрели себе старую добрую «девятку», задумываются о том, чтобы её сделать более мощной, надёжной, современной. Некоторые даже серьёзно улучшают автомобиль, далеко уходя от заводских «умолчаний» и классической компоновки.
Кто-то же интересуется исключительно двигателем, карбюратором и трансмиссией, стараясь выжать из них по максимуму.
Конечно, у нас нет West Coast Custom с шоуменом в главной роли, который бы делал из вашего «жигулёнка» концепт-кар. Но специалистов – мотористов и карбюраторщиков хватало всегда.
Не смотря на то, что мы живём совсем не в США, тюнинг карбюратора ВАЗ 2109 у нас всё же делают регулярно. И результаты обычно довольно неплохие. (далее…)
Alex S 2 декабря, 2013
Опубликовано в: Российские автомобили
Метки: Наши авто, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ
Уж сколько раз твердили миру – карбюратор штука тонкая, как и восток. Иногда некоторые владельцы умудряются привести его в такое состояние, что ремонту запчасть уже просто не подлежит. Всё, что остаётся в таких ситуациях – купить новый.
Не то, чтобы цена на карбюратор ВАЗ 2109 кусалась, но качественный новый может влететь вам тысяч в пять рублей. Это, конечно, не самый дешёвый, из всех, что можно найти. (далее…)
Alex S 2 декабря, 2013
Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто
Метки: Наши авто, Советы автомобилистам
Ранее мы уже поднимали тему карбюраторов для этого популярного российского автомобиля ВАЗ 2109. Они просты по своей конструкции, и большинство автомобилистов прекрасно знакомы с внутренним устройством этой важной детали авто. Но, для наглядности, мы решили продемонстрировать вам всё более подробно.
Здесь показан стандартный ВАЗовский карбюратор. Демонстрируем вид слева.
Под номером один мы видим воздушную заслонку.
Пусковому устройству достался номер два, а третий – датчик количества смеси.
За ускорительным насосом здесь закреплён четвёртый номер, а пятый за электромагнитным клапаном. Да, чуть не забыли про крышку карбюратора – номер шесть. (далее…)
Alex S 2 декабря, 2013
Опубликовано в: Российские автомобили
Метки: Как устроен автомобиль, Наши авто
«Девятка» — едва ли не самый популярный автомобиль российского автопрома. Простой, достаточно надёжный и адекватный по цене, он стал лакомым кусочком для не слишком богатых автолюбителей.
В принципе, не смотря на все претензии к ВАЗу и некоторый скептицизм населения, автомобиль восприняли неплохо и покупают до сих пор. Причём, не только его модификации – ВАЗ 21093 и прочие, но и оригинальную «девятку» в классической компоновке. (далее…)
Alex S 2 декабря, 2013
Опубликовано в: Российские автомобили
Метки: Как устроен автомобиль, Наши авто
Наиболее востребованными на сегодняшний день считаются новые кроссоверы 2013 года до 1000000 рублей. Кроссовер (CUV – Crossover Utility Vehicle) – автомобиль с высокой проходимостью, объединяет в себе преимущества и недостатки SUV (Sport Utility Vehicle), внедорожника, вседорожника, машин с кузовом хэтчбэк, минивэн и универсал. Зачастую, новые кроссоверы сочетают в себе, при максимальной комплектации, все самые последние достижения производителей автомобилей.
Несмотря на то, что большая часть представителей сегмента новых кроссоверов имеет стоимость выше одного миллиона рублей, многие люди стремятся купить новый кроссовер до 1000000 рублей, именно новый кроссовер и именно до миллиона рублей. Хотя, конечно же, есть множество хороших новых автомобилей до 500000 рублей, правда, это будут седаны.
Новый автомобиль до 1000000 рублей в исполнении кроссовера, как правило имеет скудную комплектацию, однако для ценителей топовых моделей и повышенной проходимости, и этого может быть вполне достаточно. В любом случае, машины начиная от миллиона будут куда интереснее, чем новые автомобили до 400000 рублей, но для желающих сэкономить, это будет самое то, а еще лучше взять автомобиль до 350000 рублей или вообще, бывают машины до 300000 рублей, при чем, это речь идет про новые автомобили. (далее…)
Larisa 1 декабря, 2013
Опубликовано в: Немецкие автомобили, Полезные советы и устройство авто, Французские автомобили
Автомобиль сегодня, стал частью нашей жизни, без которой уже не обойтись, и чтобы понять автолюбителей, нужно быть одним из них. Наши авторы и читатели, это люди, которые не представляют своего существования вне автомобильного мира.
Сайт avto-all.com создан, что бы помочь автолюбителям: получить свежие автоновости, ознакомиться с новыми автомобильными обзорами, увидеть последние тест драйвы, узнать про тюнинг своего автомобиля, найти необходимые автоаксессуары и авто комплектующие, прочитать советы автомобилистам, обучиться техническим навыкам и понять устройство автомобиля.
Наша команда ежедневно создаёт уникальный контент, посвящённый новинкам автомобильной промышленности, проверенной классике и легендам автомобилестроения. Только лучшие статьи, посвящённые лучшим автомобилям мира.
Мы стремимся создать автомобильный портал, учитывающий интересы абсолютно всех любителей автотранспорта. Успешный бизнесмен, любитель автоспорта, водитель частного авто, или муниципального транспорта – каждый найдёт здесь что-то, близкое для него.
Мы быстрее, лучше, оперативнее, чем классический бумажный автомобильный журнал. Мы не ограничены форматом и пишем о том, что вы бы хотели узнать, а не о том, за что платят спонсоры. Мы думаем о наших читателях.
Если у вас есть какие-то вопросы, не стесняйтесь нам их задавать. Оставляйте комментарии, предложения. В случае, если вы не нашли какую-то конкретную информацию, или хотели бы прочитать статью о каком-то автомобиле, или автомобильной марке, незаслуженно обделенную вниманием. Напишите нам, и мы обязательно создадим качественный материал на эту тему.
В случае, если вы обнаружили неполадки или ошибки на сайте – свяжитесь с администрацией и мы сразу же устраним все возникшие проблемы.
Мы готовы предоставить для вас возможность размещения рекламного материала и будем рады сотрудничеству. Наша команда с радостью расскажет о Вас и вашем ресурсе на страницах нашего портала.
По вопросам размещения рекламы и материалов используйте форму обратной связи.
Copyright © avto-all.com — Все права защищены
