Китайские кроссоверы Changan CS35 и CS75 ездят почти как Тойота РАВ 4

Из Китая в нашу страну всё чаще попадают довольно интересные китайские кроссоверы и внедорожники. Некоторые из них откровенно напоминают своих японских собратьев, другие наоборот – имеют яркую индивидуальность, например китайский кроссовер Changan CS35.

Changan CS35

Новые китайские кроссоверы, которые появляются на рынке с завидной регулярностью, не всегда привлекают внимание общественности. Но продукция компании Changan – исключение. Две новых модели – CS35 и CS75 выглядят весьма пристойно даже на фоне какого-нибудь известного «корейца». Конечно, говорить о полном приводе не приходится. Машины более чем бюджетные и сделаны всё-таки для города, а не для грязи. Но общее впечатление от этих китайских кроссоверов 2014 года – неплохое.

Что же из себя представляет китайский кроссовер Чанган?

Начнём мы наш обзор с разрекламированного китайского кроссовера 2013 года –Changan CS75. Его показали публике на автосалоне во Франкфурте ещё осенью прошлого года и машина многим показалась интересной. Frankfurt Motor Show стал своеобразным стартом, после которого машина стала любимицей прессы, форумов и других ресурсов, посвященных азиатским автомобилям и кроссоверам вообще.

Базовая комплектация в Китае стоит примерно 520 тысяч рублей. Но пока точно не известно, сколько будет она стоить в России. Китайская сторона собирается производить свой новый китайский кроссовер-паркетник на территории РФ. По слухам же, стоимость этого китайского кроссовера в России будет в пределах 830 тысяч рублей.

Что интересно – участие нового китайского кроссовера Чанган в престижном авто-шоу вовсе не означает выход на европейский рынок. Это своего рода маркетинговый ход, направленный на привлечение внимания к новинке на родном рынке. Так сложилось, что подобные методы имеют весьма заметный успех в Китае. Местное население искренне полагает, что попасть на такое мероприятие может только автомобиль европейского уровня.

Впрочем, ругать машину тоже не стоит. Она вышла довольно неплохой. К слову, точно такая же судьба была у младшей модели – CS35, которая после показа на автосалоне успешно продавалась в арабских странах, Южной Америке и на Родине – в Китае.

Что касается Украины, то именно Чангановские китайские кроссоверы в Украине еще пока не появились, их, конечно, можно достать, но это достаточно сложно. Так что на Украине встреть кроссовер Чанган – это большая удача.

Пусть Changan CS75 (китайский кроссовер), цена которого оказалась выше ожидаемой, но у него всё же есть шансы выпускаться и продаваться хорошими тиражами. В целом, цены на китайские кроссоверы совсем не высокие, но сильно удешевить машину не получится, так как это уже будет не машина а кусок дешевого пластика.

Что касается кузовного дизайна, то его разрабатывали ведущие специалисты из Европы. Потому, здесь придраться не к чему и традиционных проколов не обнаружено. Но даже не смотря на то, что внешний вид машины полностью придуман с нуля, он всё равно чем-то очень напоминает сразу две машины. Первое, что приходит в голову – Range Rover. А именно модель Evoque или Рендж Ровер Спорт 2014. И некоторые черты от Land Rover Freelander 2. Также кроссоверы Чанган чем-то похожи и на китайский кроссовер Х 80 от марки FAW. И конечно же, что-то есть в дизайне Чангана явно похожее на Джили Эмгранд Х7.

Возможно, это уже привычка – искать в каждой китайской машине какие-то недостатки, или откровенный плагиат дизайна. В конце концов, в России они становятся всё популярнее. Ведь только за 2013 год в стране было продано более 400 тысяч автомобилей из Поднебесной. А это неплохой результат. Видимо, россияне куда лучше относятся к продукции китайской автомобильной индустрии, чем принято думать.

Новый китайский кроссовер Changan CS75 смотрится весьма солидно. Он большой, с вместительным багажным отделением. Дверь багажника достаточно удобная.
В машине, которую представили на франкфуртском автошоу салон порадовал. Качественный пластик, хорошая обивка кресел, неплохая электроника и всё, что нужно для комфорта. Остаётся надеяться, что в серию машина пойдёт именно в таком виде.

А теперь о возможностях, их в перспективе весьма много. Конечно, никто не думает, что все они будут в базовой комплектации, которая явно дешевле миллиона рублей. Но возможность купить машину из Китая с ABS, электронным ручником, функцией бесключевого запуска двигателя и открытия салона, EBD, контролем давления в шинах и прочими наворотами, уже сама по себе впечатляет. Плюс навигация и мультимедийная система весьма приличного уровня.

При этом, в машине есть климат-контроль, подогрев кресел, которые оборудованы электроприводом и многое другое. Впечатляет? И это всё не какая-нибудь новая Toyota, а китайский кроссовер Changan.

И к слову о Тойоте. Есть слухи, что как раз на платформе RAV4 собираются производить новинку из Китая. Двигателей будет два на выбор. Оба – бензиновые. Один атмсоферный на 2 литра и мощностью 158 «лошадок». Второй – чуть интереснее. 180 л.с турбированный движок, разгоняющий машину за 11 секунд до сотни. Двигатель оснастят турбиной Borg Warner.

Если китайская сторона задумается о некотором уменьшении цен для российского покупателя, то у машины вырисовываются неплохие перспективы и китайские кроссоверы в России станут невероятно популярны. Пока что лишь остаётся ждать новостей.

А вот CS35 вполне активно продаётся на внешних рынках. Он покупателям нравится, как ценой, так и вполне адекватным качеством сборки и деталей, вот видео-обзор про него: